Trăim într-un stat anchilozat, parazitat de guriști de toate felurile, cu nici-un plan de dezvoltare pe termen scurt, mediu sau lung. Rar mai deschid televizorul. Orbanii, ciolacii și portocalele ocupă toate canalele TV.
Ne-am saturat tovarăși ! Mai lucrați și pentru țară și pentru români, nu numai pentru buzunarele voastre!
Cândva, un fost ministru, energie oablă din Ardeal, ne făcea pe o coală de hartie la TV o rețea de autostrăzi. Azi am văzut un prim-ministru care regiza cu trupa lui o poveste tot despre o rețea de autostrăzi. Am verificat canalele TV care au preluat în direct povestea. Clar, cele finanțate cu bani grei de la guvern.
Cu cine o să construiți autostrăzile ? Ne pleacă forță de muncă calificată.
Un exemplu :
Un tânăr, de curând calificat în meseria de macaragiu, stătea pe tușă de un an de zile. A lucrat în meseria de macaragiu trei luni. A venit COVID-19 și ca urmare a restrângerii activității firma de construcții, angajatoarea sa, l-a concediat. În disperare cauta un loc de muncă pe șantierele de construcții românești. Ce credeți ? A găsit de lucru? Răspunsul este DA. Unde?
În Germania fraților. Condiții de muncă și plată excelente. 4500 Euro/lună.
Noi cu ce rămânem? Cu planurile pe hârtie și regia de teatru guvernamentală?
La dracu!
Și totuși ceva se mișcă :
https://youtu.be/JYrCeE426jU
Prinde contur traseul Autostrăzii A1 pe portiunea de 13,17 km dintre Sibiu și Boița. In data de 14 aprilie 2019, CNAIR a semnat contractul de proiectare și execuție pentru secțiunea 1, Sibiu – Boița, în lungime de 13,17 km.
Imaginile filmate din aer pornesc din locul în care autostrada coboară din Dealul Tălmaciului spre Boița, ultima localitate transilvană pe lângă care trece înainte de a traversa Oltul și a intra spre defileul său și spre vechea vamă dintre România și Imperiul Austro-Ungar. Spre nord autostrada ocolește pe la vest localitățile Tălmaciu și Veștem, trece pe lângă Monumentul de la Șelimbăr și intră în actuala Centură ocolitoare de la estul Sibiului.
Din Valea Oltului, de la Cornetu, autostrada traversează dealurile sudice ale Subcarpaților Meridionali spre Valea Topologului, pe care coboară până la Tigveni, Argeș, localitate în care și-a petrecut copilăria celebrul politician liberal, Ion.C.Brătianu, continuă traseul peste alte dealuri spre Valea Argeșului, la Vâlcele, de unde coboară incă 30 km până în bătrâna autostradă Pitești-București.
Comisia Europeană a anunţat, joi, că a aprobat o investiţie de 875,5 milioane de euro, de la Fondul de Coeziune, pentru construirea primei faze a autostrăzii Sibiu-Piteşti, potrivit unui comunicat citat de Agerpres.
Stau și mă amuz când văd și citesc pe Internet că se va crea o divizie de colonei și generali cu multe stele care vor lucra pe șantierele patriei pentru a termina rețeaua de autostrăzi în viitorul cincinal de patru ani și jumătate. Divizia va fi condusă de Chiorul.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu