miercuri, 5 august 2026

Între ciocan și nicovala. Iranul anunță oficial că a ajuns la un acord pentru o nouă rută de navigație prin Strâmtoarea Ormuz. Statul din Golf cu care a bătut palma


Petroliere și nave de marfă în Golful Oman, din Strâmtoarea Ormuz, marți, 16 iunie 2026. Credit line: AP / AP / Profimedia

Iranul a anunțat miercuri că a ajuns la un acord cu Sultanatul Oman privind un nou traseu de tranzit pentru nave în Strâmtoarea Ormuz, rută strategică pentru comerțul mondial cu energie la care ambele țări sunt riverane și care se află în centrul tensiunilor cu Statele Unite, informează AFP.

„Coordonatele geografice ale traseului avut în vedere de cele două părți au fost aprobate", a declarat Esmail Baghaei, purtătorul de cuvânt al Ministerului iranian de Externe, Esmail Baghaei, citat de agenția oficială de presă Irna.

El a precizat că cele două țări lucrează la o „declarație comună", cu condiția ca „părțile terțe să nu împiedice procesul".

De când au fost reluate ostilităților cu Statele Unite, la începutul lunii iulie, Iranul blochează de facto strategica strâmtoare a Ormuzului, prin care trecea înainte de război o cincime din comerțul mondial cu hidrocarburi.

Președintele american Donald Trump a afirmat în repetate rânduri că Teheranul dorește să încheie un acord pentru redeschiderea acestei rute navale vitale, dar Iranul neagă acest lucru și susține că va ajunge mai degrabă la un acord cu vecinul său de pe cealaltă parte a strâmtorii, Omanul.

Potrivit lui Esmail Baghaei, discuțiile cu Mascatul (capita Omanului) avansează, dar chiar dacă s-ar ajunge la un acord, acest lucru nu ar însemna că trecerea navelor ar deveni lipsită de riscuri, deoarece „factorii care fac ca strâmtoarea Ormuz să fie nesigură există în continuare din partea Statelor Unite".

Purtătorul de cuvânt al diplomației iraniene a invocat blocada navală impusă de armata americană, ca ripostă la blocarea strâmtorii de către Teheran, precum și „alte acțiuni agresive și amenințătoare împotriva Iranului și a intereselor sale".

Donald Trump a afirmat marți că strâmtoarea se va redeschide „foarte curând", în caz contrar Iranul urmând să fie lovit „foarte puternic", și a dat asigurări că un acord poate fi încheiat până joi.

Acordul propus între Iran și Oman i-ar conferi Teheranului controlul asupra navelor care intră în Golful Persic prin Strâmtoarea Ormuz, au precizat, mai devreme în cursul zilei de miercuri pentru agenția de presă Reuters o sursă iraniană de rang înalt și doi oficiali regionali, această măsură reprezentând una dintre cele mai mari concesii făcute până acum Iranului.

În ciuda acestui aparent pas către cedarea în fața cererilor Teheranului, sursele citate de Reuters au respins afirmațiile președintelui american Donald Trump potrivit cărora încheierea unui acord privind redeschiderea strâmtorii este iminentă, precizând că mai trebuie convenite detalii importante.

„Concesia a fost deja făcută în ceea ce privește o anumită formă de control asupra Strâmtorii Ormuz", a spus una dintre sursele regionale pentru agenția internațională de presă.

Cealaltă sursă regională a afirmat că mai sunt de stabilit detalii cu privire la modul în care va fi definit „controlul", negociatorii din Golf insistând ca țările din regiune să supravegheze inspecțiile navelor și ca orice formă de plată a taxelor să fie voluntară.

Sursa iraniană de rang înalt a precizat că textul unui acord aflat deja pe masa negocierilor prevedea ca Iranul să dețină controlul asupra navelor care se îndreaptă spre Golful Persic prin strâmtoare și că unul dintre principalele puncte de blocaj era rolul pe care Teheranul l-ar avea și asupra navelor care se îndreaptă în direcția opusă.

Nu a existat un răspuns imediat din partea Washingtonului la dezvăluirile privind acordul propus. Oficialii americani au insistat în repetate rânduri că nu vor accepta niciodată un acord care să permită Iranului să controleze accesul la cea mai importantă rută comercială mondială pentru aprovizionarea cu energie. Totuși, Trump și înalții oficiali din administrația republicană au declarat în ultimele zile că se apropie încheierea unui acord care să pună capăt războiului pe care SUA l-au declanșat în februarie și față de care, potrivit sondajelor, majoritatea alegătorilor americani se opun.

Automatele electronice (Presscontrol)


Presscontrol ( presostat) cu ieșire cuplaj 2 robineți,  unul furtunul de udare, celălalt pentru instalația de picurare pentru gradina de legume.

A venit vremea culegerii roadelor.  Cimbrul de grădină. 


Tehnologiile evoluaza rapid. Noi înaintăm în vârstă. Trebuie sa ne adaptam din mers la noile soluții tehnice.

Am folosit ani de zile un hidrofor pentru automatizarea, pornirea sub control a unei pompe de adâncime și un programator electronic pentru instalația noastră de picurare, folosită la udarea grădinii de legume.

Oferta pe piață de automate electronice -Presscontrol este diversă. Calități  și prețuri pentru toate buzunarele.

Atenție mare când  montați  un astfel de dispozitiv pe traseul de refulare a unei pompe submersibile! Eu de peste douăzeci de ani am pus o supapa de sens chiar in capul pompei. Cu toate astea am ars un Presscontrol destul de scump, după ani de zile, fie din cauza scăpărilor  de presiune în în aval de el, fie alte condiții. Încă  de la cumpărare se sesiza un debit cu întreruperi,  gen lovituri de ciocan. Nu m-am prins că  acestea vor defecta presscontrolul, în timp. 

Acum am schimbat automatizarea cu un presscontrol electronic de la Evosanitary, ieftin și  fără prea multe farafastâcuri. 

Automatele electronice (Presscontrol) 

​Multe automate electronice compacte folosite azi pentru comanda pompelor au doar reglaj de presiune minimă (presiunea de pornire).

​Cum funcționează oprirea la ele:

 Ele nu opresc pompa la o presiune maximă presetată. În loc de senzor de presiune maximă, ele folosesc un senzor de flux (debit). Când închizi robinetul, debitul scade la zero. Dispozitivul detectează lipsa curgerii apei și oprește pompa după 7–10 secunde.
​Presiunea maximă atinsă: Va fi egală cu presiunea maximă pe care o poate genera pompa ta în regim de blocare. Dacă pompa poate împinge până la 6 bar, în instalație vei avea 6 bar când pompa se oprește.

Când ESTE RECOMANDAT sau NECESAR un presostat (sau Presscontrol)
​Dacă folosești o pompă din puț/fântână și vrei automatizare sau flexibilitate, presostatul devine extrem de util din următoarele motive:

​A. Folosești un pistol de stropit la capătul furtunului

​Dacă uzi la furtun și oprești apa de la maneta pistolului de stropit fără să te duci să scoți pompa din priză:
​Fără presostat/Presscontrol: Pompa continuă să funcționeze în spatele pătrunderii blocate. Apa din pompă se va supraîncălzi, garniturile se vor distruge, iar conducta poate crapa sub presiunea maximă a pompei.
​Cu presostat/Presscontrol: În momentul în care ai eliberat clapeta pistolului, presostatul detectează că s-a oprit curgerea apei / a crescut presiunea și oprește automat pompa.

​B. Folosești un programator automat de irigații (cu electrovalve)
​Dacă ai instalat un temporizator care deschide și închide liniile de udare (picurare sau aspersoare) la anumite ore:
​Când electrovalva se deschide, presiunea din conductă scade și presostatul pornește pompa.
​Când timpul de udare se termină și electrovalva se închide și presostatul oprește pompa.

​C. Protecția pompei la lipsa apei (Presscontrol electronic)

​Dacă puțul sau fântâna are un debit fluctuant, un automat electronic (Presscontrol) protejează pompa împotriva funcționării în uscat dacă nivelul apei scade prea mult în timpul udării.

Idioms

marți, 4 august 2026

Cât câștigă medicii rezidenți români din Occident. Tânăr din SUA: „La fel ca în România, la finalul lunii, nu prea mai rămân bani”

Salariul prezentat de un medic român aflat în primul an de rezidențiat în SUA a stârnit o amplă dezbatere pe rețelele sociale. Tânărul i-a invitat pe colegii care lucrează în Occident să povestească despre veniturile lor și despre cum se descurcă.

Un român, medic rexident în SUA, spune că are venituri de 4.000 de dolari. Foto: Magnific.com

Un medic român care lucrează ca rezident în Statele Unite i-a invitat pe colegii săi plecați în diaspora să vorbească despre veniturile și cheltuielile lor lunare.

Tânărul a relatat că încasează aproximativ 4.000 de dolari pe lună, însă traiul într-o zonă aflată la doar 30 de minute de New York îi consumă cea mai mare parte a salariului. Mesajul său a stârnit o amplă dezbatere pe platforma Reddit.

„Postarea nu are vreo intenție de a mă plânge. Trăiesc într-una dintre cele mai dorite zone din SUA. New York chiar este spectaculos, iar chiar și după ce ajungi să-l cunoști foarte bine, tot sunt sute de evenimente în fiecare zi. Chiria este într-un cartier foarte sigur, iar, spre surprinderea mea, dacă gătești, poți mânca sănătos și la prețuri apropiate de cele din România. Mașina este necesară, iar benzina este ieftină, însă, la finalul lunii, nu prea mai rămân bani. Am fost rezident câteva luni și în România și, în ambele cazuri, nu îmi rămâneau bani la sfârșitul lunii, dar aici simt că mi-a crescut mult calitatea vieții, din multe puncte de vedere", a explicat acesta.

Mesajul tânărului medic a stârnit numeroase comentarii. Mai mulți internauți au relatat despre salariile și condițiile de muncă din Germania, în timp ce alții au comparat veniturile din Statele Unite cu costul ridicat al vieții din apropierea orașului New York. Alții au amintit de dificultățile întâmpinate de medicii străini care încearcă să obțină un loc de rezidențiat în SUA, dar și perspectivele financiare de după încheierea pregătirii.

Un medic rezident din Germania a relatat că venitul său ajunge la 4.400 de euro net, însă suma include mai multe gărzi de câte 24 de ore.

„Lucrez într-un oraș mic, de aproximativ 150.000 de locuitori. Banii sunt foarte buni în comparație cu costul vieții, dar lucrez foarte mult și sunt tot timpul obosit. Nu fac prea multe în afara vacanțelor. În plus, rezidențiatul este de o calitate mediocră", a relatat acesta.

Un alt rezident din Germania a precizat că încasează 4.000 de euro net, fără să aibă gărzi, și are un program zilnic obișnuit.

„Tot în Germania, fără gărzi, cu program de la 8:00 la 16:30, într-un oraș mic, câștig 4.000 de euro net", a transmis medicul, rezident în psihiatrie.

O experiență asemănătoare a fost prezentată de un medic aflat în primul an de rezidențiat în psihiatrie, într-un oraș german cu aproximativ 170.000 de locuitori.

„Câștig în jur de 3.800 de euro după taxe, în Germania, într-un oraș de 170.000 de locuitori. Salariul este fără gărzi de noapte sau ture prelungite. Sunt rezident în primul an la psihiatrie, de aproximativ cinci luni, după ce am terminat facultatea, am trecut examenele și am rezolvat actele. Locuiesc într-un oraș mic, la aproximativ 40 de minute de locul de muncă, și fac naveta zilnic cu mașina. Am început recent și gărzile de după programul normal, de la 8:00 la 16:30, și sunt curios să văd cât voi câștiga în plus", a explicat acesta.

Viața grea a primilor emigranți români în America. Cum ajungeau și unde munceau pe „tărâmul făgăduinței"

Alți români au atras atenția asupra costurilor și incertitudinii procesului prin care un absolvent din afara Statelor Unite poate ajunge medic rezident acolo.

„Este și o chestiune de noroc: fie prinzi, fie nu. Trebuie să te gândești foarte bine, pentru că vei investi minimum 10.000 de dolari în tot procesul și s-ar putea să nu obții un loc. Nu îți garantează nimeni nimic. Aplici la cel puțin 100 de programe de rezidențiat pentru a primi, în medie, interviuri de la 10–15 programe. Pentru fiecare aplicație plătești în jur de 20 de dolari, deci numai pentru înscrieri trebuie să ai aproximativ 2.000 de dolari. Examenele sunt și ele dificile, însă partea financiară doare cel mai mult dacă nu ai de unde să riști banii", a susținut un internaut.

Un alt român, care urmează să aplice la rezidențiat în Statele Unite, a afirmat că obținerea a zece invitații la interviuri ar reprezenta deja un rezultat foarte bun.

„Dacă aplici la 100 de programe și primești 10–15 invitații, ești foarte bun. După zece invitații ai o probabilitate de peste 90% să prinzi un loc. Majoritatea primesc între zero și cinci invitații la 100 de aplicații. Procentul general de 59% al celor acceptați nu arată complet situația, pentru că aproximativ o treime dintre candidați aveau deja carte verde sau nu aveau nevoie de viză. Și eu aplic anul acesta și nici nu vreau să mă gândesc cât de mult voi plăti pentru aplicații", a relatat acesta.

Alt român crede că salariul relativ mic din timpul rezidențiatului american trebuie privit în perspectiva veniturilor obținute ulterior de medicii specialiști.

„În SUA, salariul de rezident este mai puțin relevant. Rezidențiatul trece, iar important este că vei câștiga foarte mulți bani după aceea, lucru care nu se aplică în aceeași măsură în Europa și în România", a susținut acesta.

Altcineva a arătat că cei aproximativ 4.000 de dolari primiți lângă New York nu reprezintă un venit ridicat, raportat la costul vieții din zonă.

„Sunt echivalentul a aproximativ 4.000 de lei la 30 de minute de Cluj sau București. Probabil te simți mai bine acolo și pot să înțeleg sentimentul. Am fost și eu în facultate cu programul Work and Travel și câștigam între 3.800 și 4.200 de dolari din 40 de ore de muncă pe săptămână, ca ospătar, fără responsabilitatea unui medic. În restaurante foarte bune se pot câștiga chiar și 6.000 de dolari. Ceea ce vreau să spun este că, în zona ta, un salariu mediu poate ajunge la aproximativ 7.000 de dolari. Este clar că, la venitul actual, nu îți rămâne mare lucru, însă, după rezidențiat, ca medic vei ajunge să câștigi mult mai mult", a afirmat acesta.

În România, susțin unii dintre participanții la discuție, deși salariile sunt mult mai mici decât în Statele Unite sau Germania, diferența este compensată parțial de costurile de trai mai reduse. Alții au adăugat că, în primii ani de rezidențiat, veniturile abia acoperă cheltuielile obișnuite.

Mai am cateva ore și revin în sat.


Toate trec! Două nopți de groază.  Dureri isuportabile,

așa  pe nepusă  masă.  O măsea a colectat. Infecție cât casa. Fuga la oraș. Călduri insuportabile. Un București asediat de toropeală. Rezolvat. Înapoi la țară lângă soție și  pisicile noastre.











luni, 3 august 2026

Inima și riscurile majore. Obezitatea.


Corpul uman trebuie să lucreze  în  niște parametrii bine definiți. În  caz contrar sistemele și în principal cel circulator se dereglează,  exact ca la o mașină când motorul este suprasolicitat.

 Obezitatea

Cantitatea de grăsime și în  mod deosebit cea abdominală crește forțarea inimii, motorul corpului uman. De aici hipertensiunea, diabetul, depozite de grăsime în artere, inflamație cronică.  Urmăriți un parametru IMC, indicele de masă corporala care se calculează simplu, greutatea în cm împărțită la pătratul înălțimii în  cm. Dacă este între 18,49 - 24,92 e de bine. Este normal. Risc minim de boli cronice, hipertensiune arteriala.

Grăsimea abdominală este foarte periculoasă.  Ea este un indicator al inflamației din corp. Eliminarea ei impune exercitii: grădinărit, mișcare, exerciții fizice.

Dați jos numai 5 % din greutate! Scădeți semnificativ efortul inimii și in consecință tensiunea arterială.

Eu am slăbit 5 kg. Efectul a fost semnificativ. Tensiunea arterială necontrolată  a scăzut. Îmi impun încă  o scădere de 3 kg pentru a avea un IMC in domeniul normal.

O sa revin și cu alți factori de risc controlabili, fumatul și alcoolul, colesterolul, somnul, poluarea.

Obezitatea este o afecțiune cronică complexă care depășește simpla preocupare estetică. Ea reprezintă o acumulare excesivă de țesut adipos care afectează funcționarea normală a aproape fiecărui sistem din organism.

Principalele riscuri pentru sănătate

1. Boli Cardiovasculare

Inima trebuie să depună un efort considerabil mai mare pentru a pompa sângele într-un corp cu masă corporală crescută.

 * Hipertensiune arterială: Excesul de țesut adipos crește rezistența vasculară.
 * Boală coronariană și infarct: Depunerile de grăsime pe artere (ateroscleroza) reduc fluxul sanguin către inimă.
 * Accident vascular cerebral (AVC): Riscul de blocare sau rupere a vaselor de sânge din creier este semnificativ mai mare.

2. Tulburări Metabolice și Endocrine

 * Diabet de tip 2: Obezitatea este principalul factor declanșator al rezistenței la insulină. Pancreasul produce insulină, dar celulele nu mai răspund eficient, ducând la creșterea glicemiei.
 * Dyslipidemie: Niveluri ridicate de colesterol „rău” (LDL) și trigliceride, însoțite de scăderea colesterolului „bun” (HDL).
 * Sindrom metabolic: O combinație de tensiune ridicată, glicemie crescută, grăsime abdominală și colesterol alterat.

3. Afecțiuni Articulare și Musculoscheletale

Fiecare kilogram în plus exercită o presiune multiplicată asupra articulațiilor portante.

 * Osteoartrită (Gonartroză, Coxartroză): Uzura accelerată a cartilajului din genunchi, șolduri și coloana vertebrală.
 * Dureri cronice de spate: Modificarea centrului de greutate al corpului suprasolicită musculatura și discurile intervertebrale.

4. Probleme Respiratorii

 * Apnee obstructivă în somn: Depunerile de grăsime din jurul gâtului pot îngusta căile respiratorii, provocând opriri repetate ale respirației în timpul somnului și oboseală cronică.
 * Sindrom de hipoventilație: Capacitatea pulmonară este redusă din cauza presiunii exercitate pe cutia toracică și diafragm.

5. Sănătatea Digestivă și Hepatică

 * Steatoză hepatică non-alcoolică („ficat gras”): Acumularea de grăsime în celulele hepatice, care poate evolua spre inflamație (steatohepatită), ciroză sau insuficiență hepatică.
 * Litiază biliară: Risc crescut de formare a pietrelor la colecist.
 * Reflux gastroesofagian (BRGE): Presiunea abdominală crescută împinge acidul gastric spre esofag.

6. Risc Crescut de Neoplazii (Cancer)

Inflamația cronică de intensitate redusă și nivelurile ridicate de insulină și estrogen asociate cu obezitatea cresc riscul pentru mai multe tipuri de cancer:
 * Cancer colorectal
 * Cancer de sân (postmenopauză)
 * Cancer endometrial (de mucoasă uterină)
 * Cancer renal, pancreatic și hepatic

7. Impact Psihologic și Asupra Calității Vieții

 * Depresie și anxietate: Cauzate adesea de stigmatizarea socială, scăderea stimei de sine și limitările fizice.
 * Izolare socială și oboseală cronică.
De ce contează distribuția grăsimii?

Risc crescut nu aduce doar cantitatea totală de grăsime, ci și localizarea ei:

 * Grăsimea viscerală (abdominală): Depusă în jurul organelor interne, este activă din punct de vedere metabolic și eliberează substanțe inflamatorii (citokine) direct în circulație, având cel mai mare impact cardiovascular și metabolic.
 * Grăsimea subcutanată: Depusă sub piele (pe șolduri/coapse), are un risc metabolic mai redus, deși rămâne o solicitare mecanică pentru articulații.

Adevărat?

Respect, ucrainenilor!

Da, da, da....




?????????

Hai România!

Clasament

Citește:

Clasamentul serviciilor de informații din Europa, în funcție de performanță. Pe ce loc s-a clasat România?
Viorica Marin
Publicat:
01.08.2026 14:27
Ultima actualizare:
01.08.2026 20:00

Un clasament realizat de revista franceză L'Express, pe baza evaluărilor a 60 de foști și actuali șefi de servicii secrete din Europa, plasează MI6 pe primul loc, urmată de DGSE-ul francez și de serviciile olandeze. România ocupă locul 11, cu 15 puncte, devansând state precum Spania, Italia sau Belgia, un clasament care oferă o imagine rară asupra raportului de forțe din spionajul european.

Tsunamiul din China a început: Avertismentul cutremurător al șefului Ford care dă fiori industriei auto americane




Lumea auto se află în pragul unei revoluții sângeroase pentru supremație, iar Detroitul tocmai a primit un pumn în stomac. Într-o declarație care a trimis unde de șoc până la Casa Albă, Jim Farley, CEO-ul gigantului Ford, a tras un semnal de alarmă terifiant: mașinile electrice produse în China reprezintă o amenințare existențială iminentă pentru întreaga industrie auto occidentală.

Farley a recunoscut deschis un adevăr pe care mulți din industrie au preferat să jure că îl ignoră: constructorii chinezi nu doar că vin din urmă – ei sunt deja în fața noastră, iar în 5-10 ani riscă să măture concurența americană de pe propria lor piață.

„Sunt peste tot și sunt mult mai buni”:
 Confesiunea unui CEO sub presiune

Alarmarea nu vine de la un analist oarecare, ci de la omul care conduce compania fondată de Henry Ford. Într-o mărturisire rară de sinceritate brutală, Farley a povestit cum a adus în secret un vehicul electric chinezesc (produs de gigantul BYD) direct din China în SUA pentru a-l testa.

Reacția sa? Un șoc total.

„Au trecut granițele fără ca noi să clipim. Ceea ce fac ei acolo nu este doar despre mașini ieftine; este o revoluție tehnologică și de cost pe care Detroitul nu o poate ignora fără să piardă totul,” arată realitatea dură a momentului.

Vehiculele chinezești vin la pachet cu:

Costuri de producție cu 30% până la 50% mai mici decât cele din Statele Unite și Europa.

Tehnologie de ultimă generație în materie de software, baterii și conectivitate, care face ca modelele americane să pară învechite.

Viteza de dezvoltare uluitoare: în timp ce giganții din SUA au nevoie de 4-5 ani pentru a scoate un model nou, companiile din China o fac în mai puțin de jumătate din acest timp.

Strategia „Calului Troian”: Cum vor cuceri America

Planul constructorilor chinezi nu este o invazie frontală prin porturile americane – mai ales în fața unor tarife vamale punitive de 100% impuse deja de Washington. Atacul se va da prin statele vecine și partenerii strategici.

Mexicul a devenit deja capul de pod al acestei expansiuni. Fabricile chineze se instalează rapid la doar câțiva kilometri de granița SUA, pregătite să inunde piața nord-americană o dată ce portițele legislative sau schimbările politice o vor permite.

Pentru Ford, GM și Stellantis, aceasta este o cursă contra cronometru pentru supraviețuire. Farley a avertizat propria echipă că protecționismul guvernamental și taxele vamale oferă doar o pauză temporară de oxigen, nu o soluție pe termen lung. Dacă producătorii americani nu se reinventează din temelii, în 5-10 ani autostrăzile americane vor fi dominate de mărci asiatice complet necunoscute publicului de masă de astăzi.

Un viitor distopic pentru Detroit?

Orașul care a motorizat odată întreaga planetă se află acum în fața unui colaps istoric. Dacă avertismentul lui Jim Farley nu va fi tratat ca un apel de urgență maximă, industria auto americană riscă să pățească exact ceea ce a pățit industria de telefoane mobile din SUA în fața expansiunii globale: o desuetudine totală și o prăbușire fulgerătoare.

Un lucru este cert: războiul auto al secolului XXI a început oficial, iar Occidentul nu mai are timp de pierdut.

duminică, 2 august 2026

Merită să emigrezi în Polonia? „Au autostrăzi în toată țara, iar viața de zi cu zi este mai ieftină”

Polonia devine tot mai atractivă pentru români, ca destinație turistică și posibilă țară de emigrare. Economia de peste un trilion de dolari și infrastructura modernă îi impresionează pe unii, însă opiniile românilor despre emigrare rămân împărțite.

Cat costa sa trăiești in Varșovia. Foto: Poland travel

Polonia a devenit o destinație tot mai atractivă pentru românii care plănuiesc să plece din țară, atrași de orașele, infrastructura modernă și costurile de zi cu zi considerate de unii mai mici decât în România. Un român i-a provocat pe internauții de pe platforma Reddit să spună cum este viața în Polonia și dacă emigrarea aici mai merită.

Unul dintre participanții la discuție a susținut că avantajele economice nu sunt însă atât de mari pe cât ar putea părea.

„Nu este cu mult peste România. Salariile și PIB-ul pe cap de locuitor sunt cu aproximativ 20% mai mari, dar și chiriile sunt mai scumpe. Din punct de vedere economic, dacă stai în chirie, probabil că o vei duce cam la fel de bine sau de rău ca în România", a scris acesta.

El a adăugat că diferența cea mai vizibilă este legată de infrastructură.

„Au autostrăzi în toată țara, iar zonele rurale sunt considerabil mai dezvoltate decât cele din România", a completat internautul.

Un alt român, care susține că a locuit un an în Polonia, a descris-o drept o versiune ceva mai dezvoltată a României.

„Este o Românie plus 20%. Asta este și bine, și rău. Prețurile sunt cam aceleași, chiria este mai scumpă, iar țara este mai organizată", a notat acesta.

Alți participanți la dezbatere au fost impresionați de curățenie, transportul public și organizarea orașelor.

„E mai frumos, e mai curat, transportul public este modern și ai multe variante. Prețurile mi s-au părut ca la noi sau chiar mai mici. Au reguli de arhitectură, multe muzee și spații urbane, iar lumea merge mult pe bicicletă", a relatat un român.

Un internaut care a lucrat în Gdańsk, Łeba și Cracovia a remarcat și diferențele dintre prețurile alimentelor.

„Viața de zi cu zi este mai ieftină, iar mâncarea este foarte ieftină comparativ cu România. Am rămas șocat de prețurile din țară când m-am întors. Este o diferență de 20–30% la aproape orice cumperi de mâncare și de băut", a declarat acesta.

Același român a apreciat în mod deosebit calitatea vieții din marile orașe poloneze.

„Din punctul de vedere al civilizației, infrastructurii, arhitecturii, vieții artistice și de noapte, nu pot compara cu nimic de aici. Îndeosebi Cracovia este un oraș care concurează cu ușurință cu orice oraș din Occident", este de părere internautul.

1/5

Varsovia Foto Cornelius PIXABAY jpg

Un alt român a remarcat orașul Wrocław.

„Sunt peste noi, au autostrăzi, prețurile sunt mai mici, iar Wrocław mi s-a părut mult peste Timișoara la infrastructură, urbanism și arhitectură", a scris acesta, după ce a petrecut mai multe zile în Polonia.

Mai poate România să ajungă din urmă Polonia economic? Comparații dure: „Decenii de dezamăgiri au produs apatie și cinism"

Varșovia a fost comparată, la rândul ei, cu o variantă mai bine organizată a Capitalei României.

„Varșovia este un București făcut cu cap și mult mai bine dezvoltat. Ai infrastructură, mâncare bună și de calitate și prețuri acceptabile", a notat un participant la discuție.

Nu toți românii consideră însă că diferențele justifică o mutare permanentă.

„Să emigrezi din România în Polonia e ca și cum ai pune pariu pe o cotă de 1,10", a comentat, ironic, unul dintre ei.

Un alt internaut a atras atenția că avantajele financiare pot fi anulate de costurile și dificultățile relocării.

„Financiar vei fi cam tot pe acolo, însă te vei afla într-o altă țară, cu o limbă foarte complicată, departe de prieteni, rude și de orice om pe care te poți baza pentru o mână de ajutor", a scris acesta.

Chiriile ridicate au fost menționate printre principalele dezavantaje ale marilor orașe.

„Am primit la un moment dat o ofertă de muncă în Cracovia și m-am interesat de chirii. Sunt enorme, iar asta m-a făcut să nu dau curs mutării", a povestit un român.

Altcineva a concluzionat că aspectul orașelor nu ar trebui să fie criteriul principal al unei emigrări.

„Nu contează atât de mult pentru o mutare permanentă cum arată un oraș, ci felul în care se trăiește, ce faci acolo ca să nu mori de plictiseală în fiecare weekend și dacă ai prieteni. Cum arată contează mai mult pentru un city-break", a explicat acesta.

Polonia și România au avut un parcurs istoric asemănător în a doua jumătate a secolului XX. În anii ’80, ambele erau state socialiste afectate de crize economice, lipsuri alimentare și nemulțumiri sociale, iar în 1989 au ieșit din regimurile comuniste. După 1990, însă, Polonia s-a desprins mai rapid din punct de vedere economic, aplicând reforme dure, reorganizând instituțiile și investind în infrastructură, educație și atragerea capitalului străin.

Tot mai mulți americani se mută în Europa Centrală și de Est. De ce aleg această schimbare de viață

Cele două țări au aderat ulterior la Uniunea Europeană: Polonia în 2004, iar România în 2007. Polonia a reușit să folosească mai eficient fondurile europene, dezvoltând o rețea de aproximativ 5.500 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres și modernizând legăturile feroviare dintre marile orașe.

O analiză recentă a Bloomberg prezenta Polonia drept una dintre cele mai dinamice economii ale Uniunii Europene, cu un PIB care a depășit pragul de 1.000 de miliarde de dolari, de peste două ori mai mare decât cel al României, dar și cu o populație aproape dublă. În ultimii 15 ani, PIB-ul pe cap de locuitor al Poloniei a crescut cu aproximativ 50%, reducând decalajul față de Occident, potrivit companiei de media și servicii financiare Bloomberg.

Transformarea este vizibilă mai ales în Varșovia, Cracovia și Gdańsk, orașe cu infrastructură modernă, transport public bine organizat și centre istorice restaurate. Capitala Poloniei îmbină zgârie-norii și marile proiecte urbane cu monumentele și cartierele care păstrează urmele celui de-al Doilea Război Mondial și ale perioadei comuniste. Clădirea sa emblematică, Palatul Culturii și Științei, a fost ridicată în anii ’50, în stilul arhitecturii staliniste, și domină și astăzi centrul orașului, fiind înconjurată de turnurile moderne care au schimbat imaginea Varșoviei.

Text preluat din Adevărul.ro 

Amazon


The river now widened, so that in places it looked like a long lake; it wound in every direction through the endless marshy plain, whose surface was broken here and there by low mountains. The splendour of the sunset I never saw surpassed. We were steaming east toward clouds of storm. The river ran, a broad highway of molten gold, into the flaming sky; the far-off mountains loomed purple across the marshes; belts of rich green, the river-banks stood out on either side against the rose hues of the rippling water; in front, as we forged steadily onward, hung the tropic night, dim and vast.

THEODORE ROOSEVELT, Through the Brazilian Wilderness

**Fluviul Amazon** (spaniolă: *Río Amazonas*, portugheză: *Rio Amazonas*) este cel mai mare fluviu din lume după volumul de apă vehiculat și după suprafața bazinului hidrografic, fiind o adevărată forță a naturii pe continentul sud-american.
### 1. Recorduri și Dimensiuni Impresionante
 * **Volum uriaș de apă:** Amazonul deversează în Oceanul Atlantic aproximativ **20% din debitul total de apă dulce al planetei**. Debitul său mediu la vărsare este de aproximativ 209.000\text{ m}^3/\text{s} — mai mare decât debitele următoarelor șapte mari fluvii ale lumii la un loc.
 * **Bazinul Hidrografic:** Acoperă aproximativ **7 milioane km²**, întinzându-se pe teritoriul a 9 țări (Brazilia, Peru, Columbia, Bolivia, Ecuador, Venezuela, Guyana, Surinam și Guiana Franceză).
 * **Lungime:** Are o lungime de aproximativ **6.400 - 6.992 km** (există dezbateri geografice continue privind izvoarele exacte, disputa pentru titlul de cel mai lung fluviu purtându-se între Amazon și Nil).
 * **Fără poduri:** Deși are o lățime uriașă (care poate ajunge la 10-11 km în sezonul uscat și până la 40 km în sezonul ploios), **nu există niciun pod care să traverseze fluviul Amazon** de la izvoare până la vărsare, în principal din cauza junglei impracticabile și a albiei instabile.
### 2. Traseu și Hidrografie
 * **Izvoare:** Izvorăște din Munții Anzi (Peru), la altitudini de peste 5.000 metri (din masivul Nevado Mismi / râul Mantaro).
 * **Cursul de apă:** Curge de la vest la est, traversând nordul Americii de Sud. În Peru poartă numele de *Ucayali* și *Marañón*, apoi devine *Amazon*, iar în Brazilia este numit de localnici *Rio Solimões* până la confluența cu *Rio Negro* (lângă orașul Manaus).
 * **Vărsare:** Se varsă în Oceanul Atlantic printr-o estuar uriaș, formând insule continentale masive (precum Marajó, cea mai mare insulă fluvială din lume).
### 3. Biodiversitate și Pădurea Amazoniană
Amazonul alimentează **Bazinul Amazonian**, cea mai mare pădure tropicală din lume (considerată „plămânul verde” sau „sechestratorul major de carbon” al planetei):
 * **Faună acvatică bogată:** Găzduiește peste **3.000 de specii cunoscute de pești** (inclusiv Piranha, peștele gigant *Arapaima/Pirarucu*, somnul uriaș), delfinul roz de fluviu (*Boto*), vidra gigantă și anaconda.
 * **Fenomenul Pororoca:** La vărsarea în ocean, la maree înaltă, valurile oceanice pătrund împotriva curentului fluviului, creând un val masiv numit *pororoca*, care poate călători zeci de kilometri în interiorul continentului.

Reacția unui turist polonez după ce a ajuns pe Transalpina pentru prima dată



Când unii se perpelesc printre betoane, la temperaturi care depăşesc 40 de grade Celsius la umbră, alţii se răcoresc în vârf de munte. Transalpina e una dintre cele mai căutate destinaţii din această vară. Pe cea mai înaltă şosea din România ai ocazia... să mergi printre nori, să respiri aer curat şi să admiri peisaje spectaculoase. 

Canicula sufocă din nou orașele, așa că mulți români au pornit în căutarea unui refugiu mai răcoros. Câțiva ieșeni l-au găsit la peste 2.000 de metri altitudine, pe Transalpina, unde temperaturile sunt cu mult mai scăzute decât în marile orașe.

„Nu e prima dată, dar e ca și prima dată. De fiecare dată e altfel. Pentru mine este foarte plăcută, chiar dacă este diferență de temperatură, de la 31 la 14 grade. E perfect. Peisajul este totul, este fantastic, deosebit", spune o turistă.

Dacă în orașe temperaturile trec de 30 de grade, aici, pe Transalpina, ele nu depășesc 20. Tocmai de aceea, o haină în plus este binevenită la peste 2.000 de metri altitudine.

Drumul printre nori nu este doar o evadare din căldura orașelor, ci și o experiență pe care mulți turiști spun că merită să o trăiești măcar o dată în viață.

„E soare, frumos. Noi ne așteptam să fie răcoare, de asta ne-am și luat un hanorac cu noi, dar e foarte bine. Luăm aer curat, de munte. Am făcut poze pe traseu, e foarte frumos, ceva de vis", spune o turistă.

„Ne-am luat o bluziță, că e răcoare, dar în schimb aerul e foarte curat. Când respiri, se simte că e altceva față de oraș", spune o altă turistă.

„Chiar suntem foarte impresionați. Noi anul trecut am fost pe Transfăgărășan, dar parcă aici ne place mai mult. E frig, nu ne așteptam la frigul ăsta, vedeți că sunt îmbrăcată sumar, dar asta e, ne simțim bine", spune o ieșeancă.

Peisajele spectaculoase atrag și numeroși turiști străini. Pentru unii, Transalpina a devenit deja unul dintre cele mai apreciate trasee rutiere din România.

„Sunt 17 grade, e foarte bine pentru plimbare și pentru a admira priveliștea. E minunat. Suntem pentru prima dată pe Transalpina. Am fost acum un an pe Transfăgărășan, e foarte frumos, dar aici... este cea mai bună șosea pe care am condus în viața mea", spune un turist din Polonia.

„E frumos. Vremea e bună, cu o geacă nu e nicio problemă. Nu plouă, e soare, e bună vremea", spune un alt turist din Polonia.

„Vremea e bună, un pic cam rece, dar avem haine pentru vremea asta", spune o turistă străină.

Pentru o experiență completă, turiștii aleg și traseele montane din zonă. Unul dintre cele mai căutate pornește din Pasul Urdele spre Vârful Păpușa și poate fi parcurs în aproximativ o oră și jumătate.

„E soare, frumos. Noi ne așteptam să fie răcoare, de asta ne-am și luat un hanorac cu noi, dar e foarte bine. Luăm aer curat, de munte. Am făcut poze pe traseu, e foarte frumos, ceva de vis", spune o turistă.

Transalpina are o lungime totală de aproape 150 de kilometri și ajunge la altitudinea maximă de 2.145 de metri, în Pasul Urdele. Pe sectorul alpin, viteza maximă este limitată la 30 de kilometri pe oră.

Între orele 21:00 și 07:00, tronsonul dintre Rânca și Curpăt este închis circulației.


miercuri, 29 iulie 2026

La ce ne mai așteptăm? Text preluat.

Ministerul rus de externe l-a convocat pe ambasadorul român la Moscova, Cristian Istrate, potrivit agenției de presă ruse Interfax. Totul are legătură cu închiderea Consulatului Rus de la Constanța.

 „Ministerul Afacerilor Externe al Rusiei l-a convocat pe ambasadorul României, căruia îi vor fi comunicate măsurile de retorsiune ca urmare a închiderii Consulatului General al Rusiei din Constanța”, potrivit unei postări pe contul de Telegram al Interfax.
Această chemare vine după ce, în urmă cu trei săptămâni, autoritățile române au închis consulatul rus de la Constanța.

Consulul Rusiei la Constanța a părăsit România, după ce a fost declarat persona non grata
Pe 1 iunie, Consulul Rusiei la Constanța, Andrey Kosilin, a părăsit România, după ce Ministerul Afacerilor Externe l-a declarat persona non grata, a închis Consulatul de la Constanța și i-a cerut acestuia să părăsească țara noastră în termen de 72 de ore.


Cum își permite o armată privată un om care nu are niciun fel de venit? Forțe paramilitare. Text preluat.

Imaginile cu Georgescu înconjurat de un cordon de securitate demn de un demnitar de rang înalt aflat într-o zonă de conflict ridică o problemă fundamentală pentru transparența spațiului public românesc. Gestul de a se afișa cu o forță privată impresionantă a fost adesea ambalat de simpatizanți ca un act de forță și independență față de „sistem”. Însă realitatea financiară din spatele acestor imagini contrazice flagrant discursul de om simplu, independent.

Deși declară oficial venituri modeste, Georgescu apare constant flancat de foști luptători din Legiunea Străină. Vorbim despre profesioniști a căror prezență nu este un act de caritate. O echipă de protecție de o asemenea anvergură – 5 până la 10 oameni extrem de bine antrenați – generează costuri uriașe, estimate la mii de euro pentru o singură zi de evenimente publice.

Unde sunt autoritățile statului?

Aici intervine adevăratul paradox: orbirea instituțională. Într-un stat funcțional, expunerea repetată a unor servicii logistice și de securitate care ajung la zeci de mii de euro lunar, nejustificate prin declarațiile de avere, ar fi declanșat imediat semnale de alarmă.

1. ANAF și instituțiile financiare (precum Oficiul Național de Prevenire și Combatere a Spălării Banilor): Ar trebui să se întrebe din ce conturi sau cutii de pantofi pleacă banii pentru această desfășurare de forțe. Cum pot fi justificate aceste costuri exorbitante? Dacă acești bărbați sunt plătiți, cine este finanțatorul real din spatele operațiunii? Iar dacă lucrează pro bono, eludând piața, ce fel de interese viitoare cumpără de fapt prestarea gratuită a unor servicii de lux?

2. Instituțiile de siguranță națională: Ar trebui să fie cel puțin vigilente la formarea unor structuri de securitate private, cu accente paramilitare, în jurul unui om politic cu influență pe plan intern. O figură publică flancată de foști luptători cu expertiză militară avansată și finanțări netransparente reprezintă un semn de întrebare major pentru stat.

Cine cumpără influență?

În lumea reală, nimeni nu oferă pază de elită de mii de euro din simplă convingere spirituală sau ideologică, fără a aștepta ceva la schimb, fie că vorbim de influență, fie de protejarea unor interese nevăzute. Când un om politic cu venituri medii beneficiază de o logistică demnă de un oligarh, întrebarea nu este dacă cineva îl finanțează din umbră, ci CINE și, mai ales, PENTRU CE.

Faptul că jurnaliștii și cetățenii de rând observă aceste discrepanțe din simple clipuri pe internet, în timp ce autoritățile stau de atâta timp în pasivitate, ne arată o slăbiciune periculoasă a statului român. O societate nu poate funcționa sănătos când actorii săi politici se plimbă înconjurați de „armate private” finanțate din surse fantomă, sub privirile complice sau pur și simplu incompetente ale celor care ar trebui să aplice legea.

Putin

https://www.facebook.com/share/v/1C9849bDpq/

talpeș=trădător

Culisele celei mai mari trădări din spionajul românesc. Ristea Priboi despre deconspirarea ofițerilor „fantomă”

marți, 28 iulie 2026

28 iulie. Ziua ambulanțelor

 


Tontul și Tuta

💥 Tuta Coiu de la MAE, continuă să aducă daune României, prin poziția (pe Persoană Fizică) pe care o are în fruntea diplomației de la București.
Cel mai mare blestem pentru România, să ai la guvernare, în ministere atât de importante, oligofrenii cei mai tari din țara asta, pe cei de la USR!
Șeful lor, MUCEA, este chiar în FRUNTEA lor, dar și a ȚĂRII. Ăsta este marele blestem al României, in secolul XXI.

💥 Tuta Coiu cheamă acasă ambasadorul României la Moscova, ...face, efectiv, ce vrea ea, ca pe tarlaua lui tac'su, sau, ...ca și cum i s-a tăiat maioneza și-l trimite pe useristul ei la magazinul de la colț să-i aducă alte ouă.

De ce face asta? Pentru că așa primește ordinele de la Bruxelles, de la Maica sataniștilor, Ursula.

❌️ Dronele doborâte au fost trimise de Kiev, mai mult ca sigur! După peste 4 ani de război, este foarte la îndemână lui Zelensky să asambleze drone cu componente care să-i ducă pe papagalii de la București in eroare.
A făcut-o de atâtea ori.
Cu Polonia au renunțat. Pe noi ne lasă și fără petrol pentru rafinăria Midia, dar asta nu este important pentru echipa lui Mucea.
Povestea "atacului sub steag fals" este una deja veche, doar proștii sunt noi.

❌️ Cu toții trebuie să pricepeți că Rusia nu ar avea nici un interes să trimită drone către România, sau dacă ar trimite, ar trimite 300 odată, însoțite de câteva rachete balistice, dar "focile" care stau cu "Slava Ukraina!" pe buze, au avut cutia craniană vidată, altfel nu se explică cum de nu realizează că dronele sunt trimise de Zelensky.

❌️ Dar, veți vedea ce mult vom deconta din cauza faptului că s-a prelungit șederea acestei catastrofe genetice la MAE.
Relațiile diplomatice le strici ușor, dar îți ia ani, și zeci de întâlniri să le refaci.

❗️Echitație se face cu cai de rasă, nu cu mârțoage, iar diplomația cu oameni cu multă educație, (nu la Soroș) și spirit pacifist, buni negociatori, nu cu țațe și grăjdarii cailor, sau cu video-chatiste, care, acum ceva ani în urmă, urlau în Parlamentul României ca bețivii din matul satului din anii '50.

❗️Scoateți odată pocitania asta de la MAE, și trimiteți-o la Bruxelles să-i care mapa Șefei sataniștilor!!!

💥 Ne vom arde urât de tot!
Românii vor PACE, nu război! Asta trebuie să știe tot mapamondul!
Terminați odată cu prostiile, precum că, Ucrauna apără Europa! Nu! Ucraina a provocat acest conflict prin acțiunile avute timp de 8 ani, 2014-2022, prin trupele neonaziste împotriva populației din Dombas, minorităților ruși.

💥 Zelensky are misiunea, de la elita globalistă, să aducă Europa îngenuncheată economic și să o bage în război cu Rusia.
Asta să vă rămână în cavitatea vidă, vouă, ba🍌na🍌ne🍌lor, mă adresez!

Text: Dumitru Viorel Focșa

Câți proști trăiesc pe plaiurile noastre? Rușii, rușii...

Azi iau prânzul cu o porție  de somon de la ruși,  magazinul Bereshka.  Apoi  plec in treburile mele. Pe seară mă reîntorc la bază. 


Foto cu teleobiectivul. București. 

Rușii ne dau mâncare.  Noi le dăm cu tifla. Mai primim si drone. Ucrainienii ne taie alimentarea cu petrol din Kazahstan.  Noi le dam de toate. Cazare, locuinte, bani, servicii, ... Amărâtul din fruntea statatului ne dă  si el cu tifla. Voi sunteti proști,  nu trebuie sa știți  efortul militar si civil pentru susținerea Ucrainei. Băi, nărodule, amețitule tu respecți  Constituția?

luni, 27 iulie 2026

Un bou de român

Un tren modern, curat, neaglomerat, supercivilizat.

Sunt in tren catre București.  Un bou de langa mine vorbeste la telefon si face o afirmatie:

- Nu știi  că  trăim în România! Il deranja intarzierea trenului.


Am ajuns acasă.  Impresii despre București:

Gara București Nord era semiaglomerată. Multe grupuri de tineri. Haine văratice, în pas cu moda europeană,  mai puțin  gara. Veche, matusalemică. Orasul liniștit. In troleibuzul  85 o familie  de provinciali mai galagioși. Călători putini, cu privirile țintă în  telefoanele lor.

 La podul Izvor la întretăierea străzilor Schitu Magureani si Calea Plevnei mi-am amintit  ca in urmă cu 57 de ani pe una din ele mi-am cunosct viitoarea consoartă iar pe cealaltă am semnat legământul căsătoriei.  

O Capitală europeană.  Multă verdeață.  Parcuri, multă vegetație.  Schimbari multe, în bine. În cartier multe amenajări stradale. 




Yes

duminică, 26 iulie 2026

😅😅😅

Putin promite victoria Rusiei și profețește că vestul Ucrainei va reveni României

Liderul rus Vladimir Putin le-a spus militarilor săi că Ucraina își va pierde, mai devreme sau mai târziu, teritoriile din vest și a susținut că partea stângă a Ucrainei a fost considerată dintotdeauna parte a Rusiei. El a mai afirmat că, în prezent, „toată lumea din Ucraina s-a certat cu toată lumea".

Putin susține că Rusia va câștiga războiul FOTO AFP

Declarațiile au fost făcute duminică, în cadrul unei întâlniri cu personalul Marinei ruse, și au fost relatate de agenția de presă rusă TASS, aliniată Kremlinului, precum și de canalele de Telegram „Vy slushali mayak" („Ați ascultat Radio Mayak") și „Smotri", care au publicat fragmente video din discurs.

Vladimir Putin a susținut, ca de obicei, că Rusia nu ar fi comis „absolut nicio agresiune" și că rușii ar fi fost „forțați să lanseze operațiunea militară specială în încercarea de a pune capăt ostilităților care fuseseră deja începute de partea occidentală și de regimul de la Kiev", notează Pravda.

Liderul rus a afirmat, de asemenea, că vestul Ucrainei ar fi fost un „cadou" făcut de Iosif Stalin, susținând însă că acesta nu ar fi „dat" teritoriile Ucrainei, ci le-ar fi inclus „în cadrul unui singur stat".

„Sunt sigur, apropo, că, mai devreme sau mai târziu, Ucraina își va pierde aceste teritorii din vest. Iar ceea ce a aparținut Poloniei, Ungariei și României va reveni, mai devreme sau mai târziu - poate nu mâine, nici poimâine, peste un an sau doi, 10 ani sau 15 ani –, dar totul va reveni, din punct de vedere istoric, la locul său", a spus Putin.

Putin susține că Rusia ar fi singurul garant al integrității teritoriale a Ucrainei Liderul rus a descris, de asemenea, Rusia drept singurul garant al integrității teritoriale a Ucrainei.

„A existat un singur garant al integrității teritoriale a Ucrainei, iar acesta a fost Rusia. Dar ei au considerat necesar, posibil și benefic pentru ei să declare Rusia drept dușman și să spună că rușii nu sunt o națiune titulară în Ucraina, ceea ce este un nonsens și o absurditate totală", a afirmat Putin.

În cadrul digresiunii sale pseudoistorice, Putin a susținut și că, „din punct de vedere istoric, Ucraina a fost întotdeauna împărțită în partea stângă și partea dreaptă a Niprului", afirmând că partea stângă ar fi fost considerată mereu nu doar orientată către Rusia, ci chiar parte a Rusiei.

El a afirmat că Lenin ar fi dat Donbasul Ucrainei, nu Rusiei, iar acum statul agresor „trebuie să readucă totul pe un curs istoric normal".

Vladimir Putin a mai afirmat că războiul împotriva Ucrainei se va încheia, mai devreme sau mai târziu, cu „înfrângerea inamicului și victoria Rusiei".

În fața militarilor ruși, liderul de la Kremlin a încercat, de asemenea, să susțină că toată lumea din Ucraina „s-a confruntat și s-a certat cu toată lumea, ca păianjenii într-un borcan", în timp ce își împart banii pe care i-ar fi furat de la poporul ucrainean sau pe care i-ar fura de la sponsorii occidentali.

„Îi împart între ei și se distrug reciproc, fug în străinătate, se ascund, apoi se întorc din nou, ce fel de unitate este aceasta?", a spus Putin.

Adevărul.ro

"Pompeii nu a fost îngropat sub lavă“. Arheologul Darius Arya explică adevărata poveste a orașului distrus de Vezuviu


În vara anului 79 d.Hr., orașele Pompeii și Herculaneum trăiau obișnuit, la poalele unui munte pe care nimeni nu-l credea periculos: Vezuviu. Localnicii îl vedeau ca pe un deal verde, bun pentru vii și livezi. Nu știau că sub el clocotea o forță capabilă să șteargă totul în câteva ore.

Deși pare înghețat în timp, situl arheologi e mai viu ca niciodată. FOTO: Unsplash

Pe 24 august (unii cercetători, pe baza descoperirilor arheologice recente, susțin că erupția ar fi avut loc de fapt în toamnă, spre sfârșitul lunii octombrie), muntele a explodat. O coloană de cenușă și pietre a urcat kilometri în atmosferă, transformând ziua în noapte. Mii de oameni au murit surprinși în plină activitate, un fenomen care „a înghețat“ un moment de viață romană cum nicio altă descoperire arheologică nu a mai reușit. Ruinele au fost descoperite accidental, în 1592, dar cercetarea arheologică a început abia în secolul XVIII: Herculaneum în 1738, Pompeii în 1748, marcând începutul arheologiei moderne. Astăzi, cele două orașe rămân ferestre unice spre viața cotidiană din Imperiul Roman.

O întoarcere în timp ne-o garantează mini-seria eveniment marca National Geographic „Pompeii: Out of time“ („Pompeii: Dincolo de timp“): trei episoade, gândite ca o fuziune inedită între drama cinematografică și documentarul de investigație, reunesc pe Tom Hiddleston (cunoscut pentru rolul lui Loki din Universul Marvel) cu producătorul Kevin R. Wright. Alături de arheologi, istorici, geologi şi specialişti în dezastre naturale, Tom Hiddleston urmăreşte poveştile unor locuitori reali ai oraşului şi analizează dovezi care oferă o perspectivă nouă asupra uneia dintre cele mai cunoscute tragedii din istorie. Documentarul explorează inclusiv ipoteza potrivit căreia o parte dintre cei surprinşi de erupţie ar fi avut şansa de a supravieţui. Producţia va avea premiera sâmbătă şi duminică, 25 şi 26 iulie, de la ora 21:00, la National Geographic, și va fi disponibilă și pe platforma de streaming online Disney+.

Tom Hiddleston a fost pentru prima dată la Pompeii la 17 ani. FOTO: National Geographic

Pompeii nu mai e doar povestea unui oraș ucis de Vezuviu, ci una a supraviețuirii. Arheologul american Darius Arya, doctor în arheologie clasică și director al platformei educaționale Ancient Rome Live, a petrecut peste două decenii excavând și explicând lumii viața romană antică. După ce a filmat chiar în Golful Napoli și la Herculaneum pentru documentarul „Pompeii: Out of Time“, Arya vorbește pentru „Weekend Adevărul“ despre ce a mai rămas neexcavat sub cenușă, despre cum locuiau cu adevărat oamenii din Pompeii și despre lecția pe care orașul o are încă de dat lumii de azi.

„Weekend Adevărul“: Documentarul „Pompeii: Out of time“ susține că Pompeii nu este doar o poveste despre moarte, ci și despre supraviețuire. Cât de mult schimbă acest lucru felul în care înțelegem dezastrul?

Darius Arya: Cred că este un aspect extraordinar de evidențiat și care, de obicei, nu este suficient subliniat. Supraviețuirea înseamnă că oamenii, poveștile și experiențele lor continuă să existe. Prin noile studii vedem că oamenii încă locuiesc în Golful Napoli. Așadar, rămâne o experiență dinamică, într-o zonă foarte dens populată, așa cum este și astăzi. Și în prezent, oamenii trăiesc sub aceeași amenințare a unei eventuale erupții viitoare a Vezuviului. Cred că este o experiență continuă, în care putem pătrunde acum, privind spre Antichitate, dar care continuă să ne afecteze și astăzi, în 2026.

Pompeii a fost descris mult timp drept un oraș înghețat în timp. Mai este aceasta cea mai bună modalitate de a-l înțelege? Sau arheologia a depășit această idee?

Da, este ușor să ai această impresie. Cred că prima reacție, atunci când vizitezi pentru prima dată Pompeiul, este: „Doamne, totul dintr-un oraș antic este aici!“. Niciun alt oraș din lumea antică nu se compară cu nivelul de conservare pe care îl întâlnim la Pompeii, Herculaneum sau Stabiae – există un întreg grup de situri în zona Pompeii. Dar cred că, pe măsură ce am aprofundat cercetările și studiile științifice, am înțeles că era cu siguranță un oraș aflat în transformare. Era un oraș în schimbare, pentru că locuitorii încă reacționau la distrugerile provocate de cutremurul devastator din anul 62, care a fost un precursor al erupției din anul 79. Așadar, cred că putem avea acum o perspectivă mult mai nuanțată și mai sofisticată asupra vieții locuitorilor din Pompeii, deja tulburată de ceea ce se întâmpla înaintea marii erupții. Cred că imaginea care ni se dezvăluie acum este cu siguranță mult mai captivantă și mai complexă.

Una din multele fresce care au supraviețuit timpului. FOTO: National Geographic

Care este, după părerea dumneavoastră, cea mai mare preconcepție despre Pompeii pe care arheologia modernă a reușit să o demonteze?

Cred că unul dintre lucrurile care mă irită cel mai mult este că foarte mulți oameni încă întreabă: „Cum de s-a păstrat totul atât de bine, cu toată lava aceea?“. Ei bine, nu este vorba despre o erupție de lavă. Desigur, există bucăți de lavă și tot felul de resturi vulcanice, iar fluxurile piroclastice (n.r. – un amestec de gaze, cenușă și roci vulcanice de înaltă temperatură formate în timpul erupției vulcanului) au ucis oamenii prin căldura lor extremă și prin alte efecte. Dar orașul nu a fost acoperit de lavă. A fost acoperit de diferite materiale piroclastice. Tocmai de aceea s-a conservat atât de bine. A fost închis în aceste straturi depuse după erupție și datorită lor avem ceea ce s-a păstrat astăzi. Nu a fost pur și simplu nimicit de căldură.

După toți acești ani de cercetare, ce întrebare despre Pompeii încă nu are un răspuns satisfăcător?

Sunt, de fapt, milioane. Pentru că avem doar două treimi din imagine. Doar două treimi din sit au fost excavate, iar o treime încă așteaptă să fie cercetată. Acea zonă neexcavată ne dorim, de fapt, să o protejăm cât mai bine. Nu vrem neapărat să o excavăm, pentru că atunci când excavăm, ca arheologi, distrugem. Nu mai putem pune lucrurile la loc, iar apoi ele sunt expuse degradării. Cred că realitatea fascinantă a Herculaneumului, a Pompeiului și a tuturor celorlalte situri este că nu vom avea niciodată imaginea completă. Și, într-un fel, așa ne și place, pentru că asta înseamnă că o mare parte din ele este încă păstrată și neatinsă. Pe de altă parte, poate una dintre cele mai importante descoperiri noi este analiza realizată cu ajutorul inteligenței artificiale pentru derularea virtuală a sulurilor de papirus descoperite la Herculaneum, în Villa dei Papiri. Cred că aceste noi descoperiri fascinante, făcute cu ajutorul noilor tehnologii, ne oferă o cantitate incredibilă de informații despre viața oamenilor din Golful Napoli.

O pictură cu o pizza veche de 2.000 de ani, descoperită în situl arheologic din Pompeii

Când oamenii se gândesc la Pompeii, se gândesc, desigur, la viața oamenilor obișnuiți, mai degrabă decât la împărați, generali sau la partea spectaculoasă a Imperiului Roman. Tocmai acest lucru face situl atât de puternic din punct de vedere emoțional?

Da, asta în principal. Desigur, avem și unele contribuții imperiale de-a lungul istoriei Pompeiului, însă nu era cel mai important oraș al imperiului. Tocmai de aceea adevărata lui contribuție la înțelegerea trecutului este felul în care trăiau oamenii de zi cu zi. Eu sunt arheolog și îmi petrec mult timp studiind marile orașe, dezvoltările urbane, contribuțiile împăraților, un sistem de apeducte sau un arc de triumf. Dar cred că ceea ce ne conectează cu trecutul este înțelegerea modului în care trăiau oamenii, oameni exact ca noi, cu aceleași meserii – existau un contabil fiscal, un funcționar. Toate lucrurile pe care le facem și noi astăzi, când mergem prin orașele noastre. Mergeai la brutar sau la măcelar. Toate acestea ne conectează cu acea realitate atunci când vedem, de exemplu, pâinea conservată de la Pompeii.

Viața în Pompeii era asemenea celei din zilele noastre. FOTO: National Geographic

Cred că aceasta este adevărata legătură cu trecutul: faptul că aceste orașe seamănă atât de mult cu orașele noastre de astăzi. Sistemele de alimentare cu apă, fântânile, viața socială, festivalurile, locurile de divertisment. Desigur, ei aveau un amfiteatru, noi nu mai avem gladiatori. Dar această legătură este, cred, cea mai mare contribuție a Pompeiului la înțelegerea felului în care oamenii trăiau cu adevărat.

Dacă nu mă înșel, la Pompeii a fost descoperit primul fast-food din istorie.

Aceste taverne, aceste localuri denumite „caupona“, sunt foarte frecvente la Pompeii, dar ele existau în întreaga lume romană. Le găsiți în Algeria, într-un oraș roman. Le găsiți în Iordania, în Albania. Ideea este că în aceste orașe greco-romane condițiile de locuire erau aglomerate și, de multe ori, oamenii închiriau doar o cameră. Nu își permiteau o casă. Desigur, noi vedem acele case luxoase, magnific păstrate, cu fresce și mozaicuri. Dar cei mai mulți oameni nu locuiau în astfel de case în Pompeii. Cei mai mulți închiriau doar o cameră sau chiar un spațiu deasupra propriului atelier. Nu puteai găti acasă, pentru că focul însemna riscul de a incendia cartierul. Așa că mergeai zilnic în aceste locuri. Acolo mâncai. Toată lumea lua masa în oraș. Și, bineînțeles, ce facem și noi astăzi, în viața noastră aglomerată din marile orașe? Spunem: „Sunt prea ocupat, nu am timp să gătesc, îmi iau ceva gata preparat“.

Exact aceeași realitate exista în orașele antice chiar și de dimensiunea Pompeiului, care, de altfel, nu era chiar atât de mic, având aproximativ 20.000 de locuitori. Era un oraș destul de mare. Iar dacă extindem această realitate la Cartagina, Constantinopol sau Roma, care au ajuns la peste un milion de locuitori, imaginați-vă câți oameni mâncau în astfel de localuri de tip fast-food.

Secretele uimitoare ale betonului roman de acum 2.000 de ani. Descoperirile din Pompei întrec tehnologia modernă

Privind documentarul, este greu să nu ne gândim la dezastre climatice, pandemii și războaie. Ce ne spune Pompeii despre noi, cei de astăzi?

Morala poveștii este că, dacă locuiești lângă un vulcan, trebuie să fii atent. Este un vulcan despre care știm că va erupe din nou. Singura problemă pentru locuitorii Pompeiului – Dumnezeu să-i odihnească! – este că oamenii cunoșteau vulcanii. Toată lumea știa despre vulcani. Existau tratate din Antichitate despre vulcani. Etna era un vulcan activ și oamenii vedeau curgerile de lavă. Vezuviul însă fusese acoperit în urma erupțiilor anterioare. Oamenii îi spuneau pur și simplu Muntele Vezuviu.

Nimeni nu recunoștea în literatura antică faptul că era, de fapt, un vulcan. Era un gigant adormit. Din câte înțelegem noi astăzi, oamenii nu știau acest lucru. Prin urmare, erupția a fost o surpriză extrem de nefericită. Iar realitatea de astăzi este că va erupe din nou. Acum, unele dintre cel mai dens populate regiuni din întreaga Europă sunt Napoli și zona Golfului Napoli. Așadar, este un dezastru care se va produce. Este monitorizat. Dar, din nou, atunci când se va întâmpla, probabil că vom fi asemenea locuitorilor Pompeiului: șocați, speriați și surprinși.

Dacă ar fi să le transmiteți spectatorilor o singură idee despre Pompeii care să depășească imaginea catastrofei în sine, care ar fi aceea?

Cred că imaginea de ansamblu, pentru mine, și ceea ce încerc mereu să le transmit oamenilor este că Pompeii reprezintă, într-un fel, doar vârful aisbergului. Poți vizita foarte multe alte situri contemporane odată cu Pompeiul, precum Herculaneum și multe alte locuri, numeroase vile. Există chiar și o fermă aflată la doar o milă de Pompeii, care s-a păstrat exact așa cum funcționa în momentul erupției. Eu sunt întotdeauna foarte entuziasmat de această perspectivă mai largă. Avem șansa să pășim într-o lume extraordinară, care s-a păstrat. Nu este vorba doar despre Pompeii, deși este situl pe care îl cunoaște toată lumea. În realitate, el este doar punctul de plecare pentru a descoperi mult mai multe despre această parte a lumii romane antice.

sâmbătă, 25 iulie 2026

Misterele marii cetăți dacice din umbra Sarmizegetusei Regia: „Din 2024 vorbim despre cinci temple”

Arheologul Răzvan Mateescu, coordonatorul cercetărilor arheologice din Munții Orăștiei, a vorbit pentru „Adevărul" despre importanța cetății Costești-Cetățuie, turnurile-locuință, templele sale și amenințările care pun în pericol monumentele antice.

Cetatea Costești este un reper al ținutului cetăților dacice. Foto: Daniel Guță. ADEVĂRUL

Cetatea dacică de la Costești–Cetățuie a fost, vreme îndelungată, cea mai faimoasă așezare dacică de pe teritoriul României.

Ruinele sale erau cunoscute încă din secolul al XIX-lea, iar primele cercetări arheologice ample au început în 1924, sub coordonarea istoricilor Vasile Pârvan și D. M. Teodorescu. Înaintea sosirii arheologilor, localnicii cercetaseră în repetate rânduri dealul Cetățuia, atrași de poveștile despre comori ascunse. Unul dintre ei, moș Matei, avea să le devină gazdă și călăuză pentru turiști, arheologi și chiar și pentru regele Mihai I, care în adolescență vizitase în repetate rânduri așezare.

„Înainte de a veni profesorul Teodorescu de la Cluj şi a începe săpăturile care au dus la dezgroparea cetăţii, moş Matei umblase pe Cetăţuia în toate părţile şi chipurile. Mirosea el că pe cioaca asta au trăit cândva oamenii şi căutase, drept aceea, să dea de vreo comoară îngropată în coastele ei; dar n-a nimerit niciuna. A găsit, în schimb, multe cioburi de oale şi alte «nimicuri». I le-a arătat pe toate profesorului Teodorescu, căruia – tot timpul, în toate verile când s-au făcut săpături – i-a fost gazdă şi călăuză pe înălţimile de pe aici, purtătoare de vechi aşezări omeneşti", scria geograful Ion Conea în volumul biografic „Cum învăţa a-şi cunoaşte ţara Măria Sa Mihai".

În ultimii ani, odată cu modernizarea căilor de acces spre Sarmizegetusa Regia și cu importantele descoperiri arheologice făcute în „capitala antică", cetatea de la Costești–Cetățuie a rămas, ca popularitate, în umbra acesteia. Ambele cetăți fac parte din patrimoniul cultural mondial UNESCO și continuă să fie căutate atât de turiști, cât și de oameni de știință.

Cele două cetăți dacice din Munții Orăștiei au devenit, în luna iulie, un loc de studiu în aer liber pentru studenți la arhitectură, arheologie și istorie din Cluj-Napoca, București și Timișoara. Timp de două săptămâni, participanții la Școala de Vară „ArheoArhitectura", ajunsă la a șasea ediție, au cercetat și documentat monumentele antice de la Costești-Cetățuie și Sarmizegetusa Regia, lucrând alături de arheologi, arhitecți și specialiști în conservarea patrimoniului Răzvan Mateescu, arheolog expert la Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei și responsabilul științific al șantierului arheologic Sarmizegetusa Regia, a explicat modul în care colaborarea dintre cele două specializări contribuie la înțelegerea, protejarea și promovarea cetăților dacice.

„Ideea de bază a acestei școli de vară este să aducem laolaltă studenți din domeniul arheologiei și studenți din domeniul arhitecturii. Suntem într-o zonă cu foarte multe monumente antice, iar documentarea lor presupune să ai ambele specializări: și partea de arheologie, și partea de arhitectură. Noile generații au reușit să colaboreze într-un mod foarte bun. A fost de fiecare dată o surpriză foarte plăcută. Spun «de fiecare dată» pentru că, de la o generație la alta, am văzut că intenția noastră a fost din ce în ce mai bine înțeleasă", a declarat arheologul, pentru Adevărul.

El a adăugat că studenții au putut să învețe unii de la ceilalți, iar în timpul școlii de vară, au realizat relevee, documentații și cercetări în teren, având monumentele antice în față. O parte dintre rezultatele muncii lor a fost prezentată publicului cu ocazia Zilei Porților Deschise de la Costești-Cetățuie.

„De fiecare dată le propunem studenților să vină cu o serie de idei pentru organizarea Zilei Porților Deschise și să se adreseze publicului prin materiale gândite și realizate de ei. Până acum au făcut două machete: una a întregii cetăți de la Costești-Cetățuie și una a unuia dintre turnurile-locuință. Au realizat și o serie de pliante și panouri în care și-au prezentat munca, dar și o parte din «bucătăria internă». Evident, mă refer la partea științifică: releveele, documentările și rezultatele cercetărilor pe care le-au făcut în teren, având monumentele în față", a adăugat Răzvan Mateescu.

Răzvan Mateescu coordonează activitatea științifică la Sarmizegetusa Regia. Foto: MNIT

Potrivit specialistului, experiența a fost utilă atât pentru studenți, cât și pentru specialiștii implicați în cercetarea cetăților dacice. „Rezultatul a fost unul foarte bun, atât pentru ei, cât și pentru noi. Le-am citit satisfacția în ochi", a mai spus coordonatorul cercetărilor arheologice din Munții Orăștiei.

Răzvan Mateescu, coordonatorul cercetărilor arheologice din Munții Orăștiei, a vorbit, într-un interviu pentru „Adevărul", despre importanța cetății Costești-Cetățuie, unul dintre cele mai vechi situri arheologice cercetate din zona cetăților dacice.

Arheologul a explicat de ce monumentul, investigat de peste un secol, a fost ales pentru activitățile Școlii de Vară „ArheoArhitectura", ce pot descoperi turiștii aici și care sunt principalele amenințări pentru ruinele sale. El a oferit detalii și despre noul templu identificat în anul 2024, despre lucrările de protejare a turnurilor-locuință și despre nevoia ca cetățile Costești-Cetățuie, Blidaru, Piatra Roșie și Bănița să fie privite, alături de Sarmizegetusa Regia, ca părți ale aceluiași ansamblu antic.

ADEVĂRUL: De ce a fost aleasă cetatea Costești-Cetățuie pentru desfășurarea acestor activități? Ce are deosebit?

Răzvan Mateescu: Sunt mai multe argumente. Unele țin chiar de cetatea Costești-Cetățuie și de îndelungata tradiție a cercetărilor de aici. Să nu uităm că printre primele cercetări arheologice desfășurate în spațiul cetăților dacice din Munții Orăștiei se numără cele ale profesorului clujean D. M. Teodorescu, care, în 1924, a făcut săpături arheologice atât la Grădiștea de Munte, cât și la Costești-Cetățuie. Prin urmare, vorbim despre cercetări care durează deja de peste 100 de ani.

1/17

Cetatea dacică Costești Foto Daniel Guță (16) jpg

Costești-Cetățuie s-a aflat încă din primele momente ale cercetării arheologice în prim-plan. Tot atunci a devenit evidentă legătura dintre cele două domenii. În momentul în care D. M. Teodorescu a început să scoată la lumină monumentele pe care, în bună măsură, le vedem și astăzi, și-a dat seama că era nevoie de colaborarea cu un arhitect pentru protejarea lor.

Aceasta a fost ideea de bază și atunci, în urmă cu aproape 100 de ani. Din fericire, avem inclusiv primele proiecte de protejare a ruinelor, realizate în perioada interbelică.

Este, așadar, destul de ușor de înțeles de ce este nevoie de o asemenea colaborare și de ce vorbim despre o tradiție a colaborării dintre cele două discipline, arheologia și arhitectura, în spațiul cetăților dacice din Munții Orăștiei.

Au mai fost și alte argumente. Grădiștea de Munte (n.r. Sarmizegetusa Regia) se află, din foarte multe puncte de vedere, în centrul a numeroase activități și demersuri, însă nu dorim ca celelalte cetăți să treacă în plan secundar. Fie că vorbim despre Costești-Cetățuie, Costești-Blidaru, Piatra Roșie sau Bănița, toate au făcut parte, în Antichitate, din aceeași lume. În momentul de față le abordăm inegal.

Cred că este oportun să începem să privim din mai multe perspective tot ceea ce înseamnă cetățile dacice din Munții Orăștiei și să nu punem toată presiunea numai asupra Grădiștii de Munte, asupra Sarmizegetusei Regia.

Toate cetățile sunt importante. Ele au valoare individuală, dar mai ales au valoare ca ansamblu. Nu degeaba se vorbește despre complexul de cetăți și așezări din Munții Orăștiei. Valoarea lor ține tocmai de acest ansamblu.

Fiecare dintre ele are importanța sa, lucru indiscutabil. Însă înțelegem mult mai bine rolul fiecăreia atunci când le privim ca pe un ansamblu, dintr-un motiv simplu: așa au fost gândite încă din Antichitate.

Prin demersul acestei școli de vară am dorit și să atragem atenția și asupra celorlalte cetăți. Studenții au înțeles foarte bine acest lucru, iar asta se vede inclusiv în materialele pe care le-au propus.

Un vizitator obișnuit cunoaște mai multe despre Sarmizegetusa Regia și o privește ca pe o destinație foarte populară. Ce l-ar putea atrage la Costești-Cetățuie? Ce poate vedea și înțelege aici?

În primul rând, elementele de fortificare. Este vorba despre valuri de pământ care au dimensiuni foarte mari și sunt încă bine vizibile pe multe dintre segmentele lor. Vorbim apoi despre ziduri și despre binecunoscuta lor tehnică de construcție. Vorbim despre turnurile-locuință aflate chiar pe platoul fortificației și despre edificiile de cult.

Comoara lui Burelu. Tezaurul dacic care a declanșat febra aurului la Sarmizegetusa Regia

Nu în ultimul rând, unul dintre elementele centrale pentru înțelegerea fortificației de la Costești-Cetățuie este modul în care aceasta a fost amplasată într-un asemenea spațiu. Putem vedea felul în care dacii au știut să amenajeze întregul loc, astfel încât să poată amplasa aici elementele de fortificare, edificiile de cult și celelalte construcții.

Cercetările arheologice de la Costești-Cetățuie au o istorie de peste un secol. Cum a evoluat cetatea în acest timp? Este mai bine protejată?

Primul lucru care îmi vine în minte este schimbarea structurii de protecție, a acoperișului, cum îi spunem în mod obișnuit, de la turnul-locuință numărul 2. După aproape 40 de ani, am reușit să avem o structură de protecție adecvată unui asemenea tip de monument.

Este structura realizată prin Ambulanța pentru Monumente?

Da, prin Ambulanța pentru Monumente. A fost o colaborare. Lucrările au durat ceva mai mult, pentru că nu a fost o intervenție simplă. De fiecare dată când lucrezi deasupra unei ruine arheologice, lucrurile nu sunt simple.

În plus, o fortificație este, prin natura sa, greu accesibilă. Mai ales când vorbim despre cetățile dacice. Așa au fost gândite, să fie greu accesibile.

Când trebuie să transportăm materiale de construcție, fie că ne referim la scânduri, grinzi sau alte elemente, lucrurile devin destul de dificile. Nu a fost o lucrare ușoară.

Între timp a fost amenajat și un drum până în apropierea cetății. În urmă cu un secol nu exista drumul pe care urcăm astăzi.

În urmă cu un secol nu exista drumul pe care urcăm noi în mod obișnuit. Dar, în același timp, nu existau nici provocările la care asistăm în momentul de față. Ruina arheologică nu avea atunci atât de multe probleme precum cele cu care ne confruntăm astăzi. Sunt o serie de activități pe care trebuie să le desfășurăm. Este una dintre datoriile pe care ni le-am asumat: aceea de a proteja monumentele.

Care sunt principalele amenințări pentru cetate și monumentele sale? Degradarea, prezența oamenilor, trecerea timpului sau schimbările climatice?

Pentru a rezuma, cred că sunt două mari pericole asupra cărora aș vrea să mă opresc: indiferența și proasta înțelegere a monumentelor. Cred că acestea sunt cele mai mari pericole în momentul de față.

Cum ar putea fi schimbate lucrurile în bine? Cum ar putea fi mai bine protejată cetatea?

Prin a nu fi indiferenți și prin a avea o bună înțelegere a monumentelor. Este nevoie de o înțelegere reală a monumentelor și a importanței lor.

Care sunt cele mai importante descoperiri făcute în ultimii ani la Costești-Cetățuie? A fost identificat și un edificiu care poate fi considerat templu.

Dacă ne referim la Costești-Cetățuie, descoperirea notabilă din ultimii ani este reprezentată, într-adevăr, de identificarea unui nou templu pe partea estică a dealului.

Dacă vreme de aproape 100 de ani s-a vorbit despre prezența a patru temple, a patru edificii de cult la Costești-Cetățuie, din 2024 vorbim despre cinci asemenea temple.

Până în momentul de față au fost descoperite șase baze din calcar, dispuse pe două rânduri. Cercetările vor continua și, cel mai probabil, vom ajunge la dimensiuni asemănătoare celor pe care le vedem la celelalte temple din peisajul de la Costești-Cetățuie.

Este o descoperire care, vă dați seama, ne-a bucurat foarte mult, tocmai pentru că vorbim despre un nou edificiu de cult identificat în Munții Orăștiei.

Ca suprafață, noul templu poate fi comparat cu celelalte? Este un edificiu de mari dimensiuni?

Vom putea spune acest lucru numai în momentul finalizării cercetării arheologice. Iar cercetarea va mai dura, probabil, doi sau trei ani. Trebuie să avem răbdare. S-ar putea să dureze și mai mult, pentru că sunt mult prea multe variabile.

La monumentele arheologice apar, de obicei, și situații neprevăzute, care pot prelungi cercetările. Dar nu este neapărat un lucru rău.

Ce ar mai trebui făcut pentru ca cetatea Costești-Cetățuie să fie percepută la același nivel de importanță și popularitate cu Sarmizegetusa Regia?

Prioritățile noastre sunt destul de clare. Printre ele se află protejarea ruinelor. Mă refer aici, în primul rând, la protejarea turnului-locuință numărul 1. Este una dintre prioritățile principale.

O asemenea intervenție ar avea un impact foarte mare. După multe decenii în care ruina a avut de suferit, vechea structură de protecție este destul de degradată și există o serie de probleme.

Turnul-locuință numărul 2 a fost protejat. Mai este ceva de lucru și acolo, însă, în momentul de față, monumentul nu mai este expus unui pericol atât de mare precum în urmă cu patru sau cinci ani.

Celălalt monument, turnul-locuință numărul 1, care are dimensiuni mai mari, încă nu are o structură de protecție adecvată. Sperăm ca, în următorii ani, să reușim să facem și acest lucru. Cred că ar fi o dovadă că reușim să avem grijă de aceste monumente.

De ce arheologii și specialiștii sunt, de cele mai multe ori, cei care atrag atenția asupra stării monumentelor?

Cred că explicația este destul de simplă. Arheologii sunt, de cele mai multe ori, cei care intră pentru prima dată în contact cu vestigiile. Ei sunt cei care le descoperă. Nu mă refer doar la spațiul cetăților dacice din Munții Orăștiei. În general, așa se întâmplă lucrurile.

Este ușor de înțeles de ce arheologii se află în prima linie și din acest punct de vedere. Atunci când descoperi vestigiile, începi să le analizezi, le înțelegi importanța și înțelegi și necesitatea protejării ruinelor arheologice.

Cetatea Costești-Cetățuie mai poate oferi surprize ale unor descoperiri importante în următorii ani?

În următoarele generații, aș spune, dar fără să folosim neapărat termenul de „surprize". În arheologie vorbim uneori, desigur, despre surprize. Dar este bine să păstrăm activitatea într-un ritm normal și să continuăm cercetările cu răbdare.

Cetatea dacică de la Costești-Cetățuie, ridicată pe un deal care domină valea Grădiștii, la aproximativ 20 de kilometri de Orăștie, este una dintre cele mai vechi fortificații dacice de piatră din România. A fost construită în secolul I î.Hr., în vremea regelui Burebista, și a îndeplinit atât un rol militar, cât și unul de reședință pentru elitele Regatului Dac. Cetatea controla una dintre principalele căi de acces spre Sarmizegetusa Regia și făcea parte din marele sistem de fortificații, turnuri și așezări ridicat de daci în Munții Orăștiei. A fost devastată în timpul războaielor daco-romane din anii 101–106.

Cum au fost construite minunile ingineriei antice. Dunărea și munții, mutați pentru Podul lui Traian și Sarmizegetusa Regia

Ruinele vizibile în prezent arată complexitatea așezării antice. La Costești-Cetățuie s-au păstrat două turnuri-locuință, bastioane și ziduri de fortificație, urmele unor cisterne de apă și ale mai multor edificii de cult. Valurile de pământ, zidurile și terasele amenajate pe pantele dealului dezvăluie efortul depus de daci pentru transformarea reliefului într-o fortificație puternică și, în același timp, într-un centru rezidențial și religios.

Cele mai spectaculoase monumente ale cetății sunt cele două turnuri-locuință, numite uneori „palatele" de la Costești. Amplasate la o distanță de aproximativ 100 de metri unul de celălalt, la capetele platoului superior, construcțiile aveau laturi de peste 12 metri și ziduri groase de aproximativ trei metri.

„Zidul care forma parterul turnului, cu o grosime de aproximativ trei metri, a fost ridicat din blocuri de calcar, având la mijloc o umplutură de pământ și piatră. Tehnica de construcție este inspirată din arhitectura elenistică. Etajul a fost ridicat din cărămizi slab arse, iar acoperișul, din țigle de tip elenistic. O scară monumentală, construită din dale de calcar, reprezenta principalul acces în turn, care era protejat de o palisadă. Turnul reprezenta reședința unui personaj de rang înalt, probabil stăpânul cetății, și, împreună cu cealaltă construcție ridicată la capătul opus al platoului, putea fi ultimul punct de rezistență în cazul unui asediu", arăta Institutul Național al Patrimoniului în descrierea turnului-locuință 2.

Primele proiecte de conservare a ruinelor au fost întocmite încă din perioada interbelică, iar intervențiile asupra celor două turnuri-locuință au continuat în deceniile următoare. În anii ’40, acestea au fost acoperite cu structuri din șindrilă și carton gudronat, menite să protejeze vetrele, zidurile și blocurile de calcar de ploi și îngheț. La începutul anilor ’70, vechile acoperișuri au fost înlocuite cu structuri din azbociment, care s-au degradat însă în timp. Cele mai ample lucrări de consolidare din epoca recentă au fost realizate la începutul anilor ’80, iar în 2019 au început intervențiile pentru punerea în siguranță a turnului-locuință numărul 2. Lucrările au fost realizate de Asociația Monumentum, prin programul „Ambulanța pentru Monumente", în colaborare cu Institutul Național al Patrimoniului și autoritățile locale.

În ultimii ani au fost reluate cercetările arheologice la Costești-Cetățuie, așezare care a avut și un important rol religios. Timp de aproape un secol au fost cunoscute aici patru temple patrulatere, alcătuite din aliniamente de coloane din lemn sprijinite pe baze de calcar. Trei dintre edificiile de cult se aflau pe terasele de pe pantele estice ale dealului, în interiorul zonei protejate de fortificații, iar al patrulea fusese amenajat pe versantul nordic, în apropierea unui turn. Din aceste construcții s-au păstrat în special plintele de calcar care susțineau coloanele.

Primele temple au fost identificate în timpul săpăturilor începute în 1924, sub coordonarea profesorului clujean D. M. Teodorescu. Monumentele erau descrise atunci drept „șiruri de pietre așezate cu o strictă rânduială pe arii cu îngrijire amenajate".

La un secol de la începutul acestor cercetări, campania arheologică din 2024 a dus la identificarea urmelor unui al cincilea templu. Vestigiile au fost descoperite pe una dintre terasele din partea sud-vestică a dealului, în locul numit Mălăiște, străbătut în Antichitate de drumul cetății. Primele două baze de calcar găsite în poziția lor originală au indicat existența unui edificiu de cult necunoscut până atunci.

Cercetările au continuat, iar până în 2026 au fost scoase la iveală șase baze de calcar, dispuse pe două rânduri.

„După un veac, descoperirea unui nou aliniament, al cincilea, impulsionează reluarea subiectului referitor la construcțiile cu destinație religioasă de la Costești-Cetățuie, dar și din restul zonei capitalei Regatului Dac", arătau reprezentanții Muzeului Național de Istorie a Transilvaniei.

Între ciocan și nicovala. Iranul anunță oficial că a ajuns la un acord pentru o nouă rută de navigație prin Strâmtoarea Ormuz. Statul din Golf cu care a bătut palma

Petroliere și nave de marfă în Golful Oman, din Strâmtoarea Ormuz, marți, 16 iunie 2026. Credit line: AP / AP / Profimedia Iranul a anunțat ...