sâmbătă, 14 martie 2020

Măsuri fiscale. România

OFICIAL - În prima ședință a guvernului Ludovic Orban II s-ar putea adopta un pachet fiscal important

Un pachet fiscal de sprijin pentru întreprinderile mici şi mijlocii lovite de criza coronavirusului vor fi aprobate în prima şedinţă a guvernului nou-ales, a anunțat sâmbătă, ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu, la Digi24:

  • "Măsurile sunt deja elaborate şi vor fi aprobate în prima şedinţă de Guvern de săptămâna viitoare. Aceste măsuri sunt măsuri care vin direct de la buget, măsuri care sunt în corelare şi coordonare cu sectorul privat, dar sunt şi măsuri care au la bază finanţare de la Comisia Europeană. Eu cred că în aceste condiţii îţi trebuie un pachet semnificativ şi am spus asta şi în audiere, că putem să mergem chiar cu un pachet de finanţare de cel puţin 1% din PIB. Suntem pregătiţi pentru orice scenariu. Avem bineînţeles un pachet pentru IMM-uri. Pe partea de garantare detaliile le vom arăta săptămâna viitoare, dar să ştiţi că pachetul o să fie semnificativ, nu vom lăsa economia în acest moment", a declarat, sâmbătă, ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu.

El a precizat că scopul pachetului este de a ajuta companiile să treacă peste această perioadă de două-trei luni de zile dificilă ce se conturează la orizont.

  • "O parte din măsuri vor fi de genul celei pe care am anunţat-o vineri, de a amâna o perioadă plata unor datorii către buget. Am vorbit la ANAF, o chestie minoră dar care ajută foarte mult să terminăm cu popririle în această perioadă, pe conturile persoanelor fizice şi a companiilor, să nu mai aibă întreruperi în activitate. Am vorbit cu supermarket-urile să ne asigurăm că avem stocurile de produse şi ce putem să facem, dacă există undeva probleme să-i ajutăm pe partea de impozite, dar din ce ni se spune nu sunt probleme", a mai afirmat Florin Cîţu.

Vezi si: ULTIMA ORĂ S-au interzis în România evenimentele cu peste 50 de persoane în spații închise: fitness, SPA, cosmetică, cazinouri + cinema, teatre, muzee .

Măsuri de război. Bătrâni izolați - vă! 4 luni.

Londra ia măsuri ca în timp de război, în Elveția armata își mobilizează batalioane, Grecia și-a închis plajele: Europa a intrat sub asediu COVID-19

Premierul britanic, Boris Johnson, le va cere tuturor persoanelor de peste 70 de ani să rămână în izolare strictă acasă sau în casele de îngrijire timp de patru luni, ca parte a noilor măsuri de combatere a răspândirii coronavirusului, scrie sâmbătă express.co.uk, citând postul de televiziune ITV. Guvernul urmează să mobilizeze eforturi ca "în timp de război" în următoarele 5 până la 20 de zile, între care planuri de izolare a persoanelor în vârstă timp de patru luni.

  • Alte măsuri planificate au inclus rechiziţionarea forţată a hotelurilor, spitalelor private şi a altor clădiri pentru a fi folosite ca spitale temporare.
  • Pub-urile, restaurantele şi barurile ar putea fi, de asemenea, obligate să se închidă. Vor fi închise şi instituţiile de învăţământ din Marea Britanie.
  • Toate aceste măsuri sunt pregătite de Boris Johnson, ministrul sănătăţii Matt Hancock, ofiţerul medical Chris Whitty şi consilierul ştiinţific principal Sir Patrick Vallance, pentru a proteja viaţa britanicilor pe fondul epidemiei de coronavirus.
  • Primul ministru a fost puternic criticat pentru modul cum a abordat epidemia de coronavirus până în prezent, mulţi experţi susţinând că nu a mers suficient de departe pentru a opri răspândirea virusului.

Armata elveţiană a anunţat sâmbătă că se pregăteşte să mobilizeze unul dintre cele patru batalioane spitaliceşti pentru a ajuta spitalele din ţară în combaterea pandemiei provocate de noul coronavirus, relatează AFP.

  • Comandantul armatei Thomas Sussli a indicat într-un mesaj postat pe Twitter că batalionul, care are un număr mare de efective ''pregătite pentru a acorda îngrijiri de bază'', va îndeplini o misiune ''specială pentru securitatea şi protecţia tuturor''.
  • Purtătorul de cuvânt al armatei Daniel Reist a declarat pentru AFP că batalionul, care are între 500 şi 600 de persoane, va fi pregătit să ajute spitalele din toată ţara, dacă va fi solicitat, în special în materie de logistică.
  • "Deocamdată, nu a existat o solicitare", a precizat el.
  • Autorităţile elveţiene au adoptat deja vineri măsuri excepţionale, între care închiderea şcolilor şi interzicerea adunărilor cu peste 100 de persoane.

Mii de greci, încurajaţi de vremea caldă de sâmbătă, s-au adunat în număr mare pe plaje, sfidând autorităţile care au cerut ca oamenii să rămână acasă pentru a preveni răspândirea coronavirusului, scrie Greek Reporter.

  • Pe o plajă la Asteras Vouliagmeni, la sud de Atena, agenţii de pază au întors oamenii din drum din cauza supraaglomerării.
  • Sâmbătă seara, premierul grec Kyriakos Mitsotakis a ordonat autorităţilor să închidă toate plajele şi staţiunile de schi.
  • "Tocmai am ordonat ca toate plajele şi staţiunile de schi să fie închise mâine. Situaţia este gravă şi necesită ca toată lumea să acţioneze cu responsabilitate. Trebuie să evităm locurile publice cu prea multe persoane", a scris premierul într-un mesaj pe Twitter.
  • Anterior, autorităţile medicale au anunţat că alte două persoane au murit din cauza coronavirusului, ceea ce a crescut la trei bilanţul deceselor în ţară. Ambii pacienţi decedaţi aveau probleme grave de sănătate pre-existente, a precizat Ministerul Sănătăţii.
  • Totalul îmbolnăvirilor a ajuns la 228, sâmbătă fiind înregistrate 38 de cazuri noi.

Vezi si: ULTIMA ORĂ S-au interzis în România evenimentele cu peste 50 de persoane în spații închise: fitness, SPA, cosmetică, cazinouri + cinema, teatre, muzee .

Atenție tineri!

Adrian Streinu Cercel: Tinerii să nu își mai viziteze bunicii două luni

Adrian Streinu Cercel, directorul Institutului de Boli Infecţioase Matei Balş, a dat sfaturi, la Antena 3, în ceea ce privește pandemia cu noul coronavirus. Streinu Cercel i-a sfătuit pe tineri să nu își mai viziteze bunicii timp de două luni.

Declarația a fost făcută în contextul în care mulți tineri pot fi purtători de COVID-19, dar să fie asimptomatici. „În special tinerii să renunțe pentru următoarele 2-3 luni să se ducă la bunici sau la persoanele în vârstă”, a precizat Adrian Streinu Cercel, explicând că cele mai expuse persoane la COVID-19 sunt persoanele vârstnice.

Vezi si: ULTIMA ORĂ S-au interzis în România evenimentele cu peste 50 de persoane în spații închise: fitness, SPA, cosmetică, cazinouri + cinema, teatre, muzee .

vineri, 13 martie 2020

Bătrâneii să mai stea și pe acasă

Guvernul R. Moldova interzice două săptămâni adunările religioase

Guvernul R. Moldova a anunțat vineri interzicerea pe două săptămâni a adunărilor religioase pentru toate cultele. Premierul Ion Chicu a explicat că la slujbe merg mai ales oamenii mai în vârstă, anume categoria cea mai vulnerabilă la epidemia de coronavirus. Decizia interzicerii slujbelor vine la câteva zile după ce influenta Mitropolie a Moldovei a respins un apel al guvernării de a-și suspenda activitatea cu publicul din cauza epidemiei. La 10 martie, secretarul Mitropoliei Moldovei, Vadim Cheibaș, a spus că acum e nevoie de mai multe rugăciuni, întrucât „epidemiile... nu sunt nimic altceva decât o consecință a păcatului nostru comunitar". Adunările în biserici, moschei, sinagogi și alte lăcașuri de cult au fost interzise deja în multe țări ale lumii, din Cehia până în Kuwait. În declarațiile sale de vineri, premierul Ion Chicu a spus că vor mai avea loc discuții cu reprezentanții cultelor, iar rugăciunile ar putea să fie transmise la televiziunea națională.

Ciobanul, tot cioban


În spatele palatului său din Pipera, Gigi Becali are o fermă de oi, vaci, capre şi păsări.






Cu guvernanți responsabili și planuri pe termen lung spargi munții

Cum vrea Cehia să intre în clubul select al țărilor în care trenurile circulă cu 200 km/h

Cehia are multe lucruri pe care noi nu le avem la capitolul căi ferate: o gară modernă în capitală, trenuri Pendolino, porțiuni extinse cu viteze de peste 150 km/h și proiecte de modernizare care chiar s-au realizat. Cehia a crescut vitezele pe câteva magistrale în ultimii 10 ani, a modernizat și liniile din jurul capitalei, are legături internaționale bune și acum caută soluții pentru a duce viteza spre 200 km/h pe câteva porțiuni. Mai jos puteți citi și despre planurile pentru construcția unor linii de mare viteză într-o țară care a făcut multe progrese.

Cum merg trenurile îân Cehia


În noiembrie 2004, între orașele Brno și Breclav un tren Pendolino de test atingea 237 km/h, stabilind un record pentru liniile ferate cehe. Viteza maximă operațională este în prezent 160 km/h, dar cehii au trenuri Pendolino încă de acum 14 ani și nu a stat în loc când a fost vorba de modernizare. Iar rezultatele se văd.



Cele mai mari viteze de pe liniile cehe sunt 145-160 km/h ce pot fi atinse pe tronsoanele: Praga – Olomouc – Přerov – Ostrava, Přerov – Brečlav și Brno – Brečlav și pe secțiuni de pe tronsoanele Praga – Plzeň – Cheb, Praga – Ústí nad Labem – Děčín, Praga – České Budějovice.

Brno este al doilea cel mai mare oraș al țării, iar de la Praga sunt 255 km și cele mai rapide trenuri făceau 2 ore și 42 de minute în 2008 și cu 20 de minute mai puțin în prezent. În anii 70 drumul dura 3 ore și 35 de minute.


Foto Cesky Drahy

Praga - Brno face parte din magistrala principală ce traversează Cehia, iar la 59 km de Brno se află Breclav, la granița slovacă. Această porțiune este una dintre cele mai rapide din rețeaua cehă (31 de minute). La 82 de km de Breclav se află Bratislava, capitala slovacă.

Foarte rapid este și tronsonul Praga - Pardubice, 104 km, 58 min în 2008 și 53 minute în prezent.

Ostrava este al treilea cel mai mare oraș al Cehiei și cei 358 km de Praga erau parcurși în patru ore acum 12 ani, via Olomouc, un alt oraș important. În prezent cel mai rapid tren face 3 ore și 28 minute.


Foto SZDC

Cea mai cunoscută stațiune turistică din Cehia, Karlovy Vary, este la 3 ore și 18 minute de Praga (236 km). Pe rutele secundare vitezele medii sunt între 50 și 80 km/h.

Praga, fiind bine plasat geografic și fiind și o super-destinație turistică, are multe legături internaționale, existând trenuri directe zilnice către Budapesta, Berlin, Hamburg, Varșovia, Viena, Munchen, Cracovia, Zurich și Bratislava. Săptămânal există și tren către Moscova. Până acum mai bine de 10 ani existau și vagoane directe către București și vara către Constanța, dar este adevărat că foarte puțină lume era dispusă la un drum de 24 de ore.

În anii 70 circula vara trenul "Mamaia" Mangalia - Praga, 34-35 de ore, via București - Brașov - Oradea.

Unul dintre trenurile cu cel mai lung traseu "Meridien", traversa în anii 70 Cehoslovacia. Trenul Belgrad - Malmo, făcea 37 de ore via Budapesta - Praga - Berlin.

Cehia figurează în cărțile de călătorii ca având printre cele mai frumoase trasee feroviare rurale, mai ales în zona Domazlice (Boemia), nu departe de Plzen, dar și prin zona stațiunii Marianske Lazne.


Gara Plzen (foto SZDC)

Cât de mult s-a schimbat în bine transportul feroviar în Cehia se poate vedea dacă analizăm timpii de parcurs față de acum trei decenii. Pe Praga - Dresda timpii de rulare erau mai mult decât dubli (însă trenurile erau controlate la graniță)


Tren chinezesc al operatorului privat Leo Express

De la Praga la Brno trenurile făceau trei ore și jumătate, cu peste o oră mai mult decât în prezent. Ca exemplu general despre cât de mult a crescut viteza medie a trenurilor din Europa Centrală, dacă acum 30 de ani drumul de 1.000 km dintre Budapesta și Viena dura 16-17 ore cu trenul, acum poate fi făcut în 11 ore. Foarte adevărat este și că numărul celor care sunt dispuși să meargă cu trenul între cele două orașe nu este mare, dat fiind că avionul este varianta mai rapidă și (uneori) mai ieftină. Trenurile Praga - Viena făceau în anii 70 peste șapte ore, acum fac doar patru ore, mai ales că Austria are porțiuni unde trenurile ating 220 - 230 km/h.


Tren al RegioJet (sursa wagonweb.cz)

Cehia are și câțiva operatori privați care și-au extins operațiunile, au cumpărat material rulant nou și numărul de pasageri crește. Cei mai cunoscuți operatori sunt Arriva Vlaky, Leo Express and RegioJet.


Interioul unui tren Arriva vlaky (sursa wagonweb.cz)

Și operatorul de stat Cesky Drahy a mers bine, numărul de călătorii efectuate anul trecut fiind de 182 de miloane, în creștere cu 2% față de 2018. Spre comparație, CFR Călători a transportat în Romînia cam 54 milioane de călători.

Ținta 200 km/h

​Compania națională de infrastructură feroviară SZ a început primele teste cu viteza maximă de 200 km/h pe magistrala principală ce leagă Praga de granița cu Austria și Slovacia. Cehia are porțiuni cu viteze medii de 120 km/h, maximul este acum 160 km/h și țara deține și unul dintre cele mai importante centre de testare a trenurilor din Europa, Velim, unde au fost testate și TGV-uri.

Compania de infrastructură SZ din Cehia face aceste prime teste între Vranovice și Břeclav, pe magistrala principală ce leagă Praga de Breclav, oraș de graniță aflat la 88 km de Viena și 82 km de Bratislava. Până la Viena cele mai rapide trenuri fac 54 de minute.



Testele se fac cu o locomotivă Siemens Vectron a companiei de stat CZ echipată cu sistemul ETCS nivel 2 și cu două vagoane: unul de diagnoză și unul clasa 1 de pe trenurile Eurocity. Este analizată mai ales durabilitatea a două poduri de pe tronson, unul construit în 1933 și altul la 1946.

Testele se fac pe una dintre cele mai rapide secțiuni din rețeaua cehă, cei 58 km dintre Brno și Breclav, unde cele mai rapide trenuri de pasageri fac 28 de minute.

Pregătirile pentru reabilitarea liniei ar trebui să înceapă în acest an, obiectivul fiind ca ele să fie finalizate în 2025. Vor fi renovate și câteva gări și vor fi eliminate treceri la nivel cu calea ferată. Pentru a ridica viteza, Cehia continuă și instalarea sistemului de gestionare a traficului ETCS. În prezent sistemul a fost instalat pe 255 km și pe alți 206 km va fi pus în acest an.


Foto Cesky Drahy

Cehia are locomotive capabile să atingă 200 km/h și a făcut recent comandă pentru vagoane capabile de 230 km/h (viteza maximă atinsă în Austria pe linii convenționale).

Viteza de 200 km/h va putea fi atinsă pe o altă linie foarte populară: Praga - Pilsen, 107 km, unde s-au făcut investiții iar timpii de parcurs au fost reduși de la 98 de minute, la 76 de minute, obiectivul fiind să se ajungă la o oră. Acum un și jumătate a fost dată în folosință op variantă care scurtează drumul dintre cele două localități cu 6 km.

Praga - Dresda

Unul dintre planurile ambițioase ține de construirea unei linii de mare viteză între Cehia și Germania, linie gândită să reducă durata călătoriei cu mai mult de 50%. Va costa însă enorm, iar vestea bună este că primul pas a fost făcut.

De la Praga la Dresda (Germania) sunt 191 km, iar cele mai rapide trenuri făceau 2 ore și 8 minute în 2008 și fac cu 9 minute mai mult acum. De la Praga sunt 129 km până la orașul ceh de frontieră Decin și alți 62 km sunt până la Dresda. Trenurile rulează cu o viteză medie de 100 km până la Usti nad Laben. Însă linia ferată face un mare ocol, astfel că pe șosea distanța este cu 45 km mai mică și autobuzele fac 100-110 minute. Și costul biletului este mai redus cu autobuzul, 12-15 euro, față de 18-20 de euro cât costă trenul.


Foto HotNews

La început de martie germanii de la Deutsche Bahn (DB) și compania cehă de infastructură Správa železnic (SZ) au semnat primul memorandum pentru construirea liniei de mare viteză Praga - Dresda, iar primul pas va fi efectuarea unui studiu de fezabilitate.

Ideea ar fi ca traseul să fie mult mai scurt, iar trenurile să facă doar 50-60 de minute, în loc de 130 de minute. În discuții este și construcția unui tunel de 25 km între cele două țări și costurile proiectului trec de 5 miliarde euro. Estimarea este că între cele două orașe numărul trenurilor de marfă se va dubla în 2030 față de 2010. Linia de acum este lungă și aglomerată.


Reclamă la un tren Cesky Drahy către stațiunile de schi

Sunt examinate șapte variante de traseu și trei tunele, dar va trebui făcută o dezbatere largă și noi decizii
sunt așteptate la vară. Per total, după modernizări ar trebui să însemne pe termen lung ca drumul Praga - Berlin să dureze 2 ore și 15 mnute, față de 4 ore și 15 minute în prezent. Este prea devreme să estimăm când va fi gata linia, dar estimarea este că o parte din traseu, în Cehia, ar putea fi gata în 2035 și tot traseul va fi gata în 2050.

Praga - Wroclaw

S-a discutat și despre o linie de viteză între capitala cehă și orașul polonez Wroclaw, rută care să traverseze Boemia cehă și Silezia Inferioară poloneză. Nu s-au făcut studii de fezabilitate, dar compania cehă de infrastructură estima că o rută de mare viteză ar putea avea 290 km și ar putea să coste peste 6 miliarde euro. Trenurile ar putea face 90 de minute, în prezent nu există tren direct și schimbând de două ori trenurile drumul durează între 5 ore și jumătate și 7 ore.

O astfel de linie are mai puțin șanse să devină realitate decât linia către Dresda.

Brno - Ostrava

În prezent cele mai rapide trenuri fac puțin sub 150 de minute pe cei 176 km dintre orașele care "completează podiumul" în clasamentul orașelor mari.

S-au făcut studii, iar dacă se va construi linie de mare viteză, călătoria va dura 45 de minute. În 2017 se vorbea că lucrările ar putea începe în 2025 și vor fi terminate în 2030, dar este puțin probabil, din cauza costurilor mari și mai ales din cauză că nu este clar dacă investiția va putea fi amortizată.

Grupul Grampet nu a avut influență asupra conținutului acestui material sau în alegerea subiectului

Cum se taie răul de la rădăcină

„Operaţiunea Furtuna”: 13 judecători arestaţi în Slovacia în cazul jurnalistului ucis în timp ce investiga caracatiţele mafiei

Un val de arestări fără precedent a avut loc în ultimele ore în Slovacia. Treisprezece judecători de rang înalt, inclusiv actualul preşedinte interimar al Curţii Supreme şi un fost subsecretar din Justiţie, au fost arestaţi şi sunt suspecţi de legături cu Marian Kocner, oligarhul prieten al fostului premier Robert Fico. 

Kocner este judecat împreună cu secretara şi ucigaşii angajaţi de el în februarie 2018 să-l ucidă pe jurnalistul de investigaţie Jan Kuciak şi pe logodnica acestuia Martina Kusnirova. 

Arestările magistraţilor sunt fără precendet în istoria Slovaciei democrate. 

"Operaţiunea Furtuna" a fost lansată pe întreg teritoriul ţării de echipe speciale ale Poliţiei. 

Acuzaţiile aduse, citite în mandatele de arestare, sunt de "corupţie agravantă, obstacole în anchetele justiţiei, legături cu organizaţii criminale". 

Toţi cei 13 arestaţi vor fi judecaţi direct de Curtea Constituţională Slovacă, având în vedere gravitatea cazului. Nu sunt excluse noi arestări pentru "a face curăţenie în instituţii", aşa cum a promis Igor Matovic alegătorilor şi cetăţenilor. 

Într-o convorbire telefonică interceptată de departamentele speciale după asasinatul jurnalistului de investigaţie, oligarhul Marian Kocner a ameninţat-o de moarte pe subsecretara din Ministerul Justiţiei de atunci Monika Jankovska dacă nu face totul pentru a acoperi ancheta. "Fă ce trebuie să faci, altfel vei avea acelaşi destin ca Kuciak", au fost cuvintele oligarhului. 

Asasinatul lui Jan şi al Martinei a stârnit un val de proteste anticorupţie şi antioligarhi în rândul societăţii civile. Fico a fost nevoit să demisioneze. Militanta anticorupţie Zuzana Caputová a fost aleasă preşedinte al ţării. 

Jan Kuciak şi logodnica sa Martina Kusnirova au fost ucişi acasă, în februarie 2018, în timp ce jurnalistul se pregătea să publice o anchetă despre presupuse legături între politicieni slovaci şi mafia italiană şi despre fraude la fonduri agricole europene.

Adevărul.ro 

Ciuma, holera, tifosul

Cele mai cumplite trei maladii care au lovit România. Cea mai cruntă epidemie a făcut peste 300.000 de victime

Din secolul al XIX lea şi până dincolo de jumătatea celui de-al XX lea, România a fost bântuită de mari epidemii, cauzate în special de lipsa de igienă a populaţie din mahalalele oraşelor dar şi de la sate. Totodată aglomeraţiile de case şi densitatea mare de populaţie din suburbiile marilor oraşe şi târguri a dus la răspândirea bolilor ucigătoare cu o viteză uluitoare. În urma a trei mari epidemii, au murit sute de mii de oameni, Bucureştiul fiind aproape depopulat la începutul secolului al XIX lea. 


"Ciuma lui Caragea" şi cele 90.000 de victime


În luna decembrie a anului 1812, pe tronul Ţării Româneşti, la Bucureşti, era înscăunat, evident, cu acordul Porţii otomane, Ioan Vodă Caragea. La nici 48 de ore de la începerea domniei, în ţara peste care domnea Vodă Caragea a izbucnit cea mai devastatoare epidemie din istoria ţării. A rămas cunoscută drept "Ciumea lui Caragea". Era evident vorba despre o epidemie de ciumă bubonică, adusă, se pare din zona otomană, de câţiva însoţitori ai voievodului. De altfel domnia lui Caragea a fost marcată numai de dezastre. Chiar din prima zi de domnie palatul domnesc a ars complet. Numai ce s-au stins flăcările că a izbucnit epidemia de ciumă. A fost atât de violentă încât a făcut ravagii în tot Bucureştiul. Se spune că mureau câte 300 de oameni pe zi iar boala era extrem de contagioasă. „În timpul «ciumei lui Caragea» au murit până la 300 de oameni pe zi. Contagiunea era aşa de primejdioasă, încât cel mai mic contact cu o casă molipsită ducea moartea într‑o familie întreagă şi violenţa era aşa de mare, încât un om lovit de ciumă era un om mort", scria Ion Ghica. Epidemia a fost scăpată rapide de sub control şi din cauza igienei precare mai ales în mahala, dar şi a densităţii mari de case şi de oameni în suburbii. Vodă Caragea a fugit încă de la începutul epidemiei şi a lăsat Bucureştiul în haos. Disperaţi oamenii încercau să se trateze cu leacuri băbeşti şi consumau alcool în neştire sperând să omoare microbii. Într-un oraş devastat de boală, violurile, tâlhăriile şi omorurile erau la ordinea zilei. Abia la un an de la izbucnirea epidemiei, Caragea a fost de acord să evacueze oraşul. Era prea târziu. Timp de un an boala a secerat peste tot în împrejurimi. La aceea dată în Bucureşti existau doar două spitale care nu făcea faţă bolnavilor. Se presupune că au murit 90.000 de oameni. Cei care îngropau morţii erau recrutaţi din rândul ciumaţilor vindecaţi şi comiteau abuzuri fără precedent. Pentru a scăpa mai repede, îngropau de vii pe muribunzi sau pe cei bolnavi. Mai mult decât atât, se spune că răspândeau intenţionat boala aruncând pe case cu hainele morţilor de ciumă. " Spaima intrase în toate inimile şi făcuse să dispară orice simţământ de iubire şi de devotament. Mama îşi părăseşte copiii şi bărbatul soţia pe mâinile cioclilor, nişte oameni fără cuget şi fără frică de Dumnezeu. Toţi beţivii, toţi destrămaţii îşi atârnau un şervet roşu de gât, se urcau într-un car cu boi şi porneau pe hoţie din casă în casă, din curte în curte. Ei se introduceau ziua şi noaptea prin locuinţele oamenilor şi puneau mâna pe ce găseau, luau bani, argintării, ceasornice, şaluri făra ca nimeni să îndrăznească a li se împotrivi. (..)Se încreţea carnea pe trup auzindu-se grozăviile şi cruzimile făcute de aceşti tâlhari bieţilor creştini căzuţi în ghearele lor(...)Rareori bolnavul ajungea cu viaţă la câmpul ciumaţilor. De multe ori o măciucă peste cap făcea într-o clipă ceea ce era să facă boala în două-trei zile. Şi poate că acei ucişi astfel erau mai puţin de plâns, căci mai mult erau de jale acei aruncaţi vii în câmp, fără aşternut, fără acoperământ, pe pământ ud şi îngheţat. Cale de jumătate de ceas se auzeau ţipetele şi vaietele nenorociţilor.", scria academicianul Ghica.


Românii în vremea holerei


Holera este o boală infecţioasă mortală care a lovit teritoriul României în câteva valuri importante, inclusiv la începutul anilor 90.  Principala cauză a fost mizeria din sate şi mahalale. Apare, aşa cum spun specialiştii de obicei în ţările sărace unde nu se respectă normele elementare de igienă. Printre cauze se numără şi apa infestată mai ales în zonele în care apa din canalizările improvizate intră în apa de băut. Boala este provocată de virbionul holeric, se localizează în intestinul subţire şi se manifestă prin diaree gravă, vomă, febră, erupţii ducând în cele din urmă la deshidratare, comă şi moarte. În numai 24 de ore, din cauza holerei, corpul uman pierde 20 de litri de apă. Prima epidemie de holeră a izbucnit în anul 1831, fiin extrem de contagioasă şi provocând mii de dedecese. Holera a izbucnit la Iaşi, fiind zona cea mai afectată. Peste 5000 de oameni au murit la Iaşi. Holera a ajuns şi în Ţara Românească unde au murit, tot în 1831, peste 7000 de oameni. În total în cele două Principate s-au îmbolnăvit peste 30.000 de oameni. A doua epidemie a izbucnit în perioada 1847-1848, holera fiind adusă de un vas turcesc, ancorat la Galaţi. Au murit şi de această dată mii de oameni. A treia epidemie a lovit în anul 1913, în timpul celui de-al doilea război balcanic, dar de această dată, medicii români au încercat să i-a măsuri ştiinţifice. Dacă la 1831 şi în 1847, oamenii se "tratau" cu rachiu, praf de puşcă, oţet şi măsline în 1913 medicul Ioan Cantacuzino a descoperit un vaccin antiholeric şi i-a vaccinat pe soldaţi, având în vedere că în taberele militare a izbucnit epidemia. Au urmat şi alte epidemii în anii 50 şi anii 70, la Sulina, în plină perioadă comunistă. Evident epidemia a fost ţinută la secret de autorităţi, dar a făcut mult mai puţine victime ca în secolul XIX. Ultima epidemie de holeră a avut loc în 1990-1991, tot la Sulina, iar cauza a fost apa infestată de la bloc. La ultima epidemie, Sulina a fost păzită de armată. 


Dezastrul adus de tifos


O altă epidemie care a zguduit România a fost cea de tifos exantematic. Boala a izbucnit în perioada primului război mondial pe fondul mizeriei şi malnutriţiei. A debutat în 1914, în Serbia, odată cu începerea războiului cu Austro-Ungaria şi distrugerea oraşelor din această ţară. Din cauza aglomeraţiei provocată de trupe şi refugiaţi, de mizerie, lipsa surselor proaspete de apă dar şi a lipsei hranei, oamenii au devenit ţinta bolii. Tifosul era adus de păduchele de corp, iar boala a făcut ravagii în Serbia ucigând peste 100.000 de oameni în primii ani ai Primului Război Mondial. S-a extins cu repeziciune pe tot frontul de est. România a fost şi ea lovită începând cu anul 1916. A fost cea mai mare catastrofă epidemică din România. În anul 1916, România devatată de atacurile Germaniei, Austro-Ungariei, Bulgariei şi Turciei, a capotat. Am pierdut Bucureştiul şi tot sudul ţării, ocupate de armatele Puterilor Centrale.  Armata română se retrage cu tot cu 1.5 milioane de refugiaţi plus 20.000 de răniţi şi bolnavi în Moldova. Fără mâncare, fără medicamente, apă potabilă şi cu locuinţe improvizate, tifosul a lovit violent în rândul soldaţilor şi al civililor. Au murit peste 300.000 de oameni, printre care şi 250 de medici care îngrijeau pacienţii. A murit inclusiv, Jean Clunet un medic francez venit în România, în cadrul Misiunii Franceze. Tifosul a fost eradicat abia după anul 1938, în România. Doar intervenţia medicului Cantacuzino în Primul Război Mondial a limitat catastrofa. Tifosul este o boală infecţioasă, foarte contagioasă transmisă la om, de la păduchi. Se manifesta prin febră foarte mare, delir, erupţii cutanate dar şi cu tulburări nervoase şi circulatorii.


Vă recomandăm să citiţi şi următoarele articole:


Mesajul unui preot român din Italia: „El a purtat coroana cu spini pentru mine şi eu fug de un virus încoronat?“


Cel mai mare lanţ de spitale private nu mai vrea suspecţi de gripă, în plină criză de coronavirus

Adevărul.ro 

SUA, scenariu apocaliptic

SUA anunță că iau în considerare până la 1,7 milioane de morţi, din cauza coronavirusului

Între 160 şi 214 milioane de cazuri de infectare şi între 200.000 şi 1,7 milioane de morţi, acesta este cel mai rău scenariu al progresiei coronavirusului în SUA, conform unei estimări realizate de Centrele de Control şi Prevenire a Bolilor (Centers for Disease Control and Prevention -CDC) şi publicată vineri de cotidianul The New York Times, preluat de agenţia EFE.

Conform acestui scenariu, epidemia ar putea dura luni la rând sau chiar mai mult de un an. Într-o asemenea situaţie, între 2,4 şi 21 de milioane de persoane ar putea necesita spitalizare în SUA, unde sunt în total circa 925.000 de paturi de spital pentru care există personal specializat, dar mai puţin de o zecime din această capacitate este pregătită pentru pacienţi aflaţi în stare critică.

Citește și: Traian Băsescu îl desființează pe Ludovic Orban: E bun de dus la teatrul de comedie

Gravitatea evoluţiei epidemiei poate fi însă atenuată în condiţiile în care Statele Unite au început să ia măsuri pentru a încetini transmiterea coronavirusului.

Până în prezent au fost confirmate în SUA 1.678 cazuri de infectare cu coronavirus şi 41 de decese provocate de Covid-19.

Citește și: Anunț de ultimă oră! Din cauza epidemiei cu COVID-19, se prorogă termenul pentru plata impozitelor .

Calcule și previziuni

Coronavirus: Statul american Ohio ar putea avea deja 100.000 de cazuri de infecție

Statul Ohio ar putea avea deja peste 100.000 de persoane infectate cu noul coronavirus, a afirmat un responsabil al autorităților sanitare din acest stat nordic al SUA, scrie AFP.

Într-o conferință de presă alături de guvernatorul Mike DeWine, directoarea departamentului de sănătate din Ohio, Amy Acton, a declarat că acest stat a înregistrat cazuri de transmiteri "comunitare" ale virusului, respectiv la nivel local în cadrul populației, și nu pornind de la persoane care au călătorit în zone deja infectate.

"Din ceea ce știm legat de cum funcționează transmisia comunitară, cel puțin 1% din populația noastră este purtătoare a virusului în Ohio în prezent", a spus Amy Acton.

"Avem 11,7 milioane de locuitori. Deci, făcând un calcul, rezultă 100.000. Acest lucru oferă o idee legată de maniera în care virusul se propagă, și se propagă rapid", a adăugat ea.

"Este vorba de această pandemie care nu se întâmplă decât odată la 50 de ani și pe care o așteptam", a mai spus ea.

Ohio are în prezent cinci cazuri confirmate și 52 sunt în curs de investigare. Dar numărul de teste realizate în acest stat, ca peste tot în SUA, este pentru moment foarte limitat.

SUA au raportat până acum circa 1.700 de cazuri și 40 de persoane decedate, potrivit universității americane Johns Hopkins.

"Știm că aceste cifre vor continua să crească", a spus și guvernatorul DeWine, care a vorbit despre o situație "de criză".

El a ordonat interzicerea adunărilor de peste 100 de persoane și închiderea școlilor pentru trei săptămâni.

O analiză pertinentă! Dan Dungaciu

Imbecilul din fruntea statului dă cu mucii în fasole! "NICUȘOR #DAN JIGNEȘTE JUMĂTATE DE #ROMÂNIE ☝️Jumătate dintre români sunt antiocc...